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サーキットの狼の皮をかぶった羊@お食事中またはほろ酔い中
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2008年07月27日
TRDエンジンマウント装着!
前のブログで書いたとおり、エンジンマウント交換の最大の目的を失ってしまった上に、作業しようと思ってたところに予定外のどしゃ降りの雨で、テンション下がりまくりでしたが、雨上がりと同時に後ろのマウント交換をやっつけてしまいましたよ。その後、ディーラーで前のマウント交換の予約入れてましたので、やってしま ...
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Posted at 2008/07/27 21:53:09 |
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MR-S(DIY・走行系)
| クルマ
2008年07月21日
結局スロープw
この前、オイルクーラーの導風板のメッシュを固定するテープが剥がれたんで、その修正のために、今日も車の下に・・・ もうあきてきました^^; そして・・・ ウマを買ったのに、結局スロープ作っちゃいました。ジャッキアップ面倒だし、思ってた程上げられなかったので、それならこんなスロープ ...
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Posted at 2008/07/21 19:00:22 |
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MR-S(DIY・走行系)
| クルマ
2008年07月16日
センサーもろもろ復活してました
この前の土曜日にオイルクーラーの導風板を補強する作業をしたときに、ついでにやり残してた油圧センサーの取付もやってました。 作業の詳細は例によって整備手帳ですが、これでやっとメーターがちゃんと仕事をしてくれるようになりましたw それから、最近、水温の話なんかも少ししてましたが、水温センサーが壊れ ...
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Posted at 2008/07/16 22:47:53 |
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MR-S(DIY・走行系)
| クルマ
2008年07月12日
いざ岡国へ!
先日設置したオイルクーラーの導風板ですが、固定方法が熱的に心配だったので、耐熱180℃の両面テープで補強しました。 ちなみに、アイディアはパッツンさんからいただきました。ありがとうございました。 詳細は、例によって整備手帳ですが、も、もうこれでいいよね^^; これで完成したことにしますw とい ...
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Posted at 2008/07/12 18:30:51 |
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MR-S(DIY・走行系)
| クルマ
2008年07月08日
DOT4を導入してみた
先日の土曜日にオイルクーラーの移設とかしたときに、クラッチフルードとブレーキフルードも交換してました。 どうせ下にもぐらないといけないのならってことで、オイルクーラー関係のほかに、クラッチフルード交換とセンサーアダプターがなかったために付けられなかった油圧センサーの取付を予定してたわけですが、油圧 ...
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Posted at 2008/07/08 21:43:34 |
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MR-S(DIY・走行系)
| クルマ
2008年07月05日
とりあえずオイルクーラー完成!
久々に天気のいい週末だったんで、ずっと懸案だったオイルクーラー移設&導風板設置をやっつけましたよ。 ほかにもいろいろやったので、朝から作業して昼過ぎまで。さすがにぐったりですね。普段しない体勢での作業だったんで、体中が痛い・・・それに、砂利の上に長時間寝転がってたんで、背中とか肘とかえらいことにな ...
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Posted at 2008/07/05 18:41:11 |
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MR-S(DIY・走行系)
| クルマ
2008年06月28日
やっと下にもぐって・・・
下回りの作業をするために、スロープ自作とかいろいろと妄想してたわけですが・・・ 結局こうなりましたww いや^^;あの^^;アレです^^; どうせ自作できなくて既製品を買うのなら、こっちが先だろうとw タイヤをはずしての作業もできるし。 ってわけで、フロア ...
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Posted at 2008/06/28 20:34:09 |
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MR-S(DIY・走行系)
| クルマ
2008年06月09日
ついでにエアクリも
プラグチェックでタワーバーをはずしたついでにエアクリもチェック。 険道アタックが効いたのか、枯葉が一杯引っかかってました。写真では分かりにくいですが、かなり酷い状態。 それにしてもTRDのこの色は汚れが分からない・・・枯葉がなければ、全く汚れの有無はわかりませんね^^; まあ、推奨交換距離2万 ...
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Posted at 2008/06/09 23:25:18 |
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MR-S(DIY・走行系)
| クルマ
2008年05月31日
最低地上高確保!?
あ”あ”あ”~!! 岡国に予約入れるの忘れててたのに気付いて酷く落ち込んでます。ただ電話するってだけのことを忘れたがために3000円の追加料金が発生・・・orz さて、昨日のブログで書いたマフラー部の最低地上高対策ですが、早速やっつけました。 ホースバンドで締め上げるってアドバイスを複数いただき ...
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Posted at 2008/05/31 20:16:21 |
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MR-S(DIY・走行系)
| クルマ
2008年05月06日
シフトフィールを改善!
先日の岡国で、また2速に入らない病が発症しましたorz おそらくはミッションオイルがお亡くなりになられたのでは・・・ タイヤをハイグリップに変えてから、本当にミッションオイルの負担が増えたみたいですね。デフオイルと共用なんで、厳しいんでしょうか。 ということで、前回と同じモチュールにしようと思っ ...
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Posted at 2008/05/06 23:34:15 |
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