☆Ｕのブログ一覧

【挨拶】そうですか。そういうことですか。


さて、取付けを待っているブツです。
ここんとこ、仕事が忙しくなっちゃったし、今度の土日は雨だし、ヘタしたらその次の土日は仕事だし、当分先になるかも・・・

それはそうと、やっぱりイン・アウトでサイドウォールの形状が違いますね。タイヤの上に立ってみたりはしてませんが、押さえてみた感じだと、やっぱりイン・アウトで剛性が違いそうです。
いい方にイメージすると、キャンバついてても、コーナーのイン側のタイヤもアウト側のタイヤも、トレッドの接地面積が広くなるのかな？？
それと、イン側が柔いということは、某氏も言われるように乗り心地が良くなったりするのかな？？

ま、今回の一番の狙いは、タレにくいことなんで、それさえクリアしてくれたら、そんなに贅沢は言いませんけどねｗ
あ、それと、195/50R15と215/45R16という初めての組み合わせにしてみたので、それもちょっと楽しみ。
前後ともやや小径化→低重心化？
リアをより小径化→ブレーキバランスをややリアに振れる？

と、都合のいいところだけ考えて妄想中。

またなんか来た。


初めてのまともなブレーキフルード。
最近になって、やっと今のフルードだとブレーキタッチがイマイチだということが分かるような気がしてきたところに、少し前にストックを丁度全量使い切ったところだったので。

さて、違いが分かるでしょうか・・・

なんか来た。

サイズも初めての組み合わせ。
さてさて、どうなりますか・・・






それはそうと、先日の阿讃走行会後にタイヤはずしてみたら、全く予定外のものを発見してしまいました。

リアのパッドが終了してる・・・orz


ってことで、発注かけてもうすぐ来るかな～ってところなんで、来週末にでも作業しようかと思ってたら、まだ猛暑日になりますか。そうですか。
やめとこかな・・・＾＾；

【挨拶】明日、初参戦しようかなとも悩んでたんですが、酒が美味すぎて、今まで飲んでしまいましたので、自動的に参戦不可となってしまいました＾＾；


さて、以前から悩んでいた某計測機器？の購入ですが、勢いでいってしまいました。
まあ、臨時収入があったのでいいとしましょう。
まてよ・・・
臨時収入というより、もともと持ってた資産が思わぬタイミングで現金化しただけですね。
それも、そんな額でしたかったわけではないのに・・・orz

それはともかく、盆の間に実家の屋根付きガレージで作業できたらいいなと思ったりもしたので、時期的にギリギリだったりとか。
実は、讃岐人への参戦も考えてたりしますが、これに間に合わすにもタイミング的にギリですし。
讃岐人の参戦はアレです、左フロントタイヤに溝がないので、左回りのコースを選びたいとかｗ

問題のアライメントですけど、多分、フロントトーがイン過ぎ、リアトーのインが足りない（そもそも左右が揃ってない）という状況にあるんじゃないかと予想しております。
さて、それがきっちりとセッティングできるといいですけど。
使いこなせるかな・・・

【挨拶】テレビが壊れたかも・・・
まだそんなに使ってないのに。


さて、今日の不調の原因は、まだ整理がついてないし、動画チェックも未了なので、その他のことでも。


まずは、ミッションオイル。
オメガＦＦ－ＳＰＬ、いいかもです。
７５ｗ－９０で、まったく問題を感じなかったのは、初めてかもです。
あとは、今後どうなるかですね。


それから油温。
１枠目が異様に低かった。
こんな気温なのに、１１０℃位までしかいかなかった。
赤旗中断で半周もクーリングしないままピットに戻っても軽く１００℃を切っていた。
おかしいとは思った。
減衰力調整でたまたま車体下部に目が行ったら、導風板がもげかけていた。
導風板が地面すれすれのところまで大きく口を開けて、大量の風を受けていたorz
２枠目は、導風板なしで走った。
軽く１３０℃を超えた。
１周クーリングしても１１０℃を切ることはなかった。

オイル交換したばっかなのに、やっちゃいましたね。
まあ、ネオさんの場合大丈夫だとは思いますが・・・


そしてタイヤ。

フロントは・・・




































リアは・・・




















あ、秋までもつかな・・・＾＾；；；
なんだか、あと一回でアウトっぽい雰囲気が漂いまくってますね。

ちなみに、ＡＤ０８は、やっぱりいいタイヤなんでしょうね。
全然溝はないし、結構カチってる感触でしたが、それでもそこそこグリップしました。
仕様が変わってるので単純比較はできませんが、Ｚ１よりもタレないように思います。
ただ、Ｚ１の方が分かりやすかったかな・・・って、これは仕様が変わってるので、全然参考にならないですね。