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いや～、こういうの羨ましいですね。
ＭＲ－Ｓに載らないだろうかｗ

以下、【carview】ニュースからの転記
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　ニスモから、2003年に発売した『スカイラインGT-R用RB26DETTファインスペックエンジン』の復刻版を3月中旬から70基限定で発売する。
　
　このエンジンは、N1レース用の強化シリンダーブロックと強化ピストンをベースに、エンジン主要部分の品質精度をアップしたものである。また、重量のばらつきを減らし、ニスモ製のコンロッドメタルやメインメタルを始め､強化タイミングベルトなどを組み合わせることによりサーキット等における信頼性を大幅に向上させたのが特徴だ。
　
　さらに、耐久レースなどにも対応するためN1仕様の強化パーツを採用したほか、GT-R Nurに装備された高精度の重量バランス品を組み込んだことにより、RB26DETTエンジン独特の持ち味である高回転域でのパワーフィーリングをより高めたという。
　
　対応車種は、スカイラインGT-R（BNR32、BCNR33、BNR34）、ステージア オーテックバージョン260RS（WC34）。
　
　■価格：81万9000円
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これって、純正のコンプリートエンジンみたいなもんですよね。
しかも、ヘタなコンプリートエンジン買うより圧倒的に安いし。

こういうのって、一級品のエンジンの特権ですかね。
１ＺＺとかでこういうのやっても売れないでしょうし。
そんなことに金使うぐらいなら、２ＺＺ換装しますもんね。
まあ、そもそも日産だからってのもありますかね。トヨタがこういうのやるって思えませんしｗ

でも、ホントいいな～。
昔、Ｒ３４のクーペ買って、ＲＢ２６載せるという妄想してた頃もありましたが、これ使ってやってみたいなぁｗ
って、載るからっていっても、さすがに対応車種からはずれてたら、ディーラーではやってくれませんよね。