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【挨拶】今日は無理して車ネタｗ

先日、モビリオを運転することがあったんです。
で、４人乗車だったわけですが、その日は真夏日で、エアコンＯＮ。
田舎道を中心に１００ｋｍほど走ったんですが、その間の燃費は、燃費計で１８km/l超え。
エコランに多少気をつけてはいましたが、モビリオってそんなに走るの！って、ちょっと驚きでした。
グレードはわからないけど、カタログ調べてみると、ＦＦはカタログ値で１６．０～１７．０km/lですから、相当頑張ってます。

これで、かえってうちのフィットの燃費が悪いんじゃないかと気になったり＾＾；
おそらく４人乗車でエアコンかけてたら、１８km/lを割るんじゃないかと・・・
ちなみに、こちらは４ＷＤで、カタログ値は２０．０km/l。
前は、カタログ値越えることもよくあったように記憶してますが、最近、エコランを心がけてもせいぜい１９km/lがいいところ。古くなってきてるせいですかねぇ・・・

ということで、先日の京都行きで、エコランを頑張ってみましたｗ
そしたら、往路が約２１km/lでした。
・・・２人乗車でエアコンオフとインチキしてますがｗ

でも、京都で渋滞にはまったりもあって、帰宅したときには、結局１９．０km/lぐらいでしたね・・・orz

こうしてみると、排気量大きくて、車重も２００kgほど重いモビリオが健闘してる感ありますね。
１．３Ｌエンジンのフィットは、ホント燃料の消費を絞れるエンジンなんでしょうけど、いかんせんトルクがなくて、上り坂とかエアコンオンとかで、アクセルをかなり踏み足さないといけません。で、その間、みるみる燃費悪化・・・orz
その点、１．５Ｌエンジンはトルクがあって、アクセルをそれほど踏まなくてもいいので、燃費がかせげるんでしょうね。
逆に、加減速の多い渋滞路とか、市街地では、やっぱりフィットが有利なんだと思います。
ちなみに、ほとんど近場の買い物車となってるモビリオの燃費計は、数千キロもリセットされてなかったんですが、１４．５km/lぐらいでした。
うちのフィットで同条件だと、おそらく１６km/l台だと思うので、そういうことなんでしょうｗ

使用条件によっては、フィットの１．５Ｌとかいいかもしれませんね。

それにしても、やっぱりホンダエンジンの燃費はいいなと感じたこの頃でしたｗ
昔実家にあったＥＧシビック（非ＶＴＥＣ、ＭＴ）も燃費良かったですし。
最新のヴィッツのカタログとかみても、同じような条件のグレードのカタログ値が、うちのこの古いフィットの常用時の燃費に負けてる感ありますし・・・

でも、こんなこともありますし、何を重視するかですよねｗ