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2010年01月11日 イイね!

エンジンマウント・・・

エンジンマウント・・・【今日のなつかしようつべ】久々にMR-Sを走らせましたよ。年明け初ですね。エンジンは1回3分ほどかけたことはありましたがw
昨日今日で結構雪が融けたので、軽くドライブ。でも、やっぱりちょっと奥に行くとこんな感じなんですね。春までずっとこんな状態が続くんでしょう・・・
MR-Sにほとんど乗らない(乗れない)状態もずっと続くんでしょうね・・・
ってことで、今日はコレ。この人も一時よく聞きましたよね。


さて、エンジンマウントですが、私のクルマには、現在TRDのやつが前後に入ってます。シフトの問題とかあって導入してそれなりに効果があったんですが、振動が心配で左右は入れてません。左右を入れるとかなりすごい振動になるみたいですから、通勤仕様がコンセプトの私のクルマには入れるのはちょっと躊躇してしまうわけです。
とはいえ、今の状態が万全でないことは確かなわけで、左右をどうしようかな~っと、ちょっと妄想してみたわけです。
そこで閃いたのが、「そうだ!C-ONEのやつって3個なんだからTRDのを3個入れてみるってのもありじゃないだろうか!」と思ったわけです。
C-ONEのは、ものすごく硬くて効果はすごいようですが、その分乗り心地の悪化にも定評があります^^;
このC-ONE製が前後と左右のどちらか1個の交換だったはずなので、同じ3箇所をTRD製にしてやれば(つまり今の状態から1個追加)乗り心地を最低限確保しつつさらなる強化ができるんじゃないだろうかと思ったわけです。
そこで、「C-ONEのって、右だったっけ?左だったっけ?」と気になって、C-ONEのHP見てみたら・・・
あれ???いつの間にか前後の2個セットになってる??
「記憶違いだったかな~」とパーレビューとかを漁ってみると、やっぱり以前は3個セットだったようで。前後と左だったことが確認できました。
さて、TRDの左を入れてみようか、どうしようか・・・


ちなみに、ネットショップとか見てみると、まだC-ONEの3個セットが売ってるみたいですので、欲しい方は今のうち!
あ、私は買いませんがw
Posted at 2010/01/11 18:54:26 | コメント(9) | トラックバック(1) | MR-S(妄想・走行系) | クルマ

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