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2011年01月15日 イイね!

オフシーズンの強化計画進捗状況

オフシーズンの強化計画進捗状況【挨拶】せっかく掘り出したMR-Sが、明日の朝には、また埋まりそうですorz


さて、この時期、MR-Sではサーキットまでたどり着けないので、走りに行けないわけですが、まあ、その間に少し何かしようかな~とか思ってるわけです。
具体的には、クラッチを強化しようかと妄想してまして、前にもちらっと書いてます。
で、いろいろ調べたり、ショップさんと話をしたりしながら、少しずつ計画が固まりつつあります。

何を入れるか、ほぼ決めました。
ORCのLightシリーズです。
既にTRDのフラホが入ってるので、最初は、これをいかそうと思ってましたが、チャミさんからコメントもらって、調べてみたら、こいつが今の私のニーズに一番あってるかなという結論に。
重量も軽いし、踏力もそれほど重くならないし、何よりもシフトフィールがいいというのがいいですね。

今よりも慣性モーメントが大きくならないやつを選びたいというのもあります。こいつの慣性モーメントは不明ですが、重量がトータルで今のより軽いので、悪くはならないでしょう。
ちなみに、こいつのクラッチAssyは9.1kg(純正12.2kg)、フラホ4.7kg(純正7.5kg、TRD4.65kg)です。メーカーに問い合わせたら、こういう情報をすぐに教えてくれたところもポイント高いですね。
そうそう、このシリーズのAssy重量は、カーボンクラッチより軽いものもあるみたいです。他車種の情報なのでMR-Sはどうか分からないですが。

ただね、やっぱり工賃も含めると結構かかっちゃうんですよね。
そういう意味では、フラホいかしたいな~とか。


という、冬の強化計画の妄想でした。
ほら、走りに行けないから、慣らしが必要でも困らないしw

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