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かなり乙ってる感が出てたので、ミッソンオイル交換しました。
とある事情で、銘柄変えるかどうか悩んだんですが、とりあえずオメガ様ＦＦスペシャルで継続。
ただし、粘度を８０ｗ９０に上げてみた。

交換後は、やっぱりかなりシフトフィールが改善。
それは想定の範囲内だったんだけど、デフの効きも微妙に良くなった？これは気のせいか？
それにしても、やっぱりデフ入れるとオイルに厳しいですね。発熱量の少ないＯＳさんとこのやつなんで、意外に大丈夫かと予想してたけど、やっぱサキト３回は厳しかったですね。というか、思い返してみれば、１回終了後の時点で結構キてた感が・・・これは、ちょっと想定外。

やっぱりどう考えても２Ｌって、容量が少なすぎですよね。絶対足りない。
この前^o^nさんと話してたら、デミオでも３Ｌだそうな。
そりゃ、足りんわ。トヨタさん、なぜそんな設計に？


それから、ついでにこの前のブツブツ見てもらいました。
結果は・・・


ドラシャブーツの破れだそうです。

これは、うん、想定の範囲内。

早期発見できてよかった。
やっぱりエンジンルームは、マメに覗き込むにかぎります。