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フィットの一年点検に行ったら、どれか試乗しませんか？ってことだったんで、フィットシャトルハイブリッドに乗ってみました。
シャトルには、全く興味なかったんだけど、普通のフィットには、ハイブリッドの試乗車がなかったので、シャトルでも基本的に同じだろうということでｗ

やっぱりモーターがあると、排気量のわりに出だしはいいですね。ＥＣＯＮをオンにすると、やっぱり元気がなくなったような気がしたけど、少ししか乗ってないので、よく分かりません＾＾；
ハンドルやブレーキのタッチは、以前代車で乗ったＧＥフィットよりは好みかなと思ったけど、ブレーキタッチは、独特の違和感がありますね。
回生ブレーキの制御のせいだと思うんですが、特に止まる直前にタッチが大きく変化して気持ち悪い。まあ、慣れればこんなもんかってレベルだけど、これは、プリウスの方が良くできてるかなという印象。
ま、価格が違いますからｗ

いずれにしても、奥さんの雪道での安全性を考えたら、四駆以外の選択肢はないんですけどね・・・


それはそうと、某○ッツの営業さんから、強力にプッシュされてます。
来年の３月までで減税がなくなる。→それまでに納車されれば７万程度安くなる。
でも、３月までに納車できないと減税できなくなるので、少し余裕を見ておくべき。
冬に納車だと、慣れないクルマでいきなりの雪道、凍結路。→冬までに慣れておいた方がいいのでは？
確かに、一理あるなと思ってしまった自分がいる。
もしかして、既に術中にはまってる？？