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遅ればせながら、８６試乗してきました。
MTを求めて、倉吉まで＾＾；
聞いたところ、カローラ店を巡回しているそうなんで、タイミング次第では、近くにあったのかも。

店に着いたら、ショールーム前に鎮座してまして、すぐに目に飛び込んできたわけですが、このオレンジいいじゃぁないですか＾＾
オレンジは、初めて見たんですが、これ、ドストライクです。
写真では、正確な色のイメージって伝えにくいですけど、派手過ぎない適度な色で、こんな激しい日差しの日なんか、特に輝いていい感じです。


で、対応していただいた営業の方に、試乗したくて来たと伝えると、すぐに乗せてもらえました。

乗り込んでみると、シートもしっかりした感じですね。
アイポイントも最近の車のノーマル状態では、かなり低いですね。まあ、MR-Sと比べると・・・ですけど＾＾；
（まあ、このあたりは、展示車を見たときに、すでに感じてたことなので、目新しさはなく。）

グレードはGTだったんですが、内装の質感は思ってたよりいいです。
MR-Sよりは、確実に上ですｗ

シートポジションを合わせてみると、ペダルの配置がMR-Sとかなり違います。MR-Sに慣れてると、ヒールトゥーが難しい。。。

走り出してみると、けっこうしっかりとした乗り味ですね。どっしり感があって、でも変なやわらかさや硬さは感じない適度な感じでした。
ただ、最近のクルマの中では軽いとはいえ、MR-Sと比べてしまうとどうしても軽快感はないです。ハンドリングがちょっともっさりした感じ。
とはいえ、この辺は、攻めてみないと分からない部分が多いですから、なんともいえないところですね。

エンジンの方は、結構気に入りました。
楽～に回っていきますね。
普通に３～４千回転ぐらい巡航で走れるぐらいの感じｗ
MR-Sでそれぐらい回してると、かなりがんばってる感が出ちゃうんですがｗ
やっぱり気持ちいいエンジンっていいな～っと再認識。

それから、やっぱりFRだけあって、シフトの剛性感、かっちり感がいいですね。

うん。今新車買うんだったら、やっぱり欲しいよね。
今新車買うことなんてありえないですけどｗ


そうそう、それから、対応していただいた営業の方もすごくいい感じでした。最初に違う地区から来たと伝えた時点で、ここで買うなんてことはない客だと分かるわけですが、すっごく丁寧な気持ちのいい対応でした。
やっぱり、トヨタさんって、このあたりはさすがだなぁと思った次第。