☆Ｕのブログ一覧

本気で欲しいと思ったことのあるクルマシリーズその２は、ＣＲ－Ｘ（ＥＦ８）です。
その１からの単なるＣＲ－Ｘつながり・・・というわけではありませんｗ

デルソルをきっかけにクルマへの興味が出てきたので、クルマを買おうということで、バイトを頑張ってみることにしました。
で、そうなると、バイト程度で手が届くクルマを探さねば。
てことで、当然中古。そして、現行モデルではなく、先代以前のモデルとなります。
ということで、欲しかったデルソルの先代のクルマを調べてみたんです。

そしたら、なんと、これまた同じＢ１６Ａを積んでてテンロクＮＡ１６０ｐｓとか、相当なスペックに、１ｔを軽く切る軽量な車重という刺激的な組み合わせ。（カービューさんのカタログだと最終モデルのＳｉＲが車重１ｔになってるけど間違ってない？）
エクステリアも相当特徴のあるショートホイールベースもあって、かなりワイドアンドローな感じ。ガラスを多様した特徴的なリアビューもいい感じ。
このクルマを知ったときは、欲しくてたまらなくなっちゃいましたね。色は、ブラック一択で。

あれ？これって、単なるＣＲ－Ｘつながりともいうのか？＾＾；；

ただ、こいつは、そのあまりにも刺激的な性格もあってか、事故も多かったみたいですよね。保険も高かったし。
その反動があって、刺激を抑えたデルソルに移行したとか言われてましたし。
実際、このクルマ見ることって、今は全くといっていいほどないですよね。あんなに走ってたのに。やっぱり事故が多かったせいなんでしょうか。

いや～、どんだけ刺激的だったのか、ほんとに乗ってみたかったですね。
結局、このときにはＳ１３を買っちゃったので、オーナーにはなれませんでした。欲しかったＳｉＲだけが異常に高かったのよ。。。

ちなみに、Ｓ１３を買った決め手というのは、価格でしたｗ
このとき迷ったのは、ＣＲ－Ｘとシルビアだったんです。シルビアは主にＦＲってことと、これまた秀逸なエクステリアデザインが気に入りました。さすがアートフォースシルビアｗ
シルビアもターボのＫ’ｓはなかなか手の届かない相場だったので、手の届きやすいＱ’ｓをチェックしてたら、なぜか相場よりもかなり安いのがちらほら。
で、見に行ってみたら、内装とかかなりいい感じ。当時のホンダの内装に比べて、ニッサンの内装って、相当高級感ありましたよね。クルマのことまだあんまり分からない状態で、この違いを見てしまうと、こっちの方が相当お得なんじゃないかとやられちゃいましたｗ
ただ、後で知ったんですが、相場よりもかなり安いと思ってたのは、ＭＣ前のモデルでエンジンがＣＡなのでしたｗ当時の知識じゃ、同じグレードのクルマでエンジンが違うのがあるとか想像もつきませんでした。というオチ＾＾；