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何シテルでも書きましたが、イメチェンしました。
いや、目的は見た目じゃなくて、タイムアップ狙いのタイヤ・ホイールサイズの変更なわけですが。

塗装してたホイールに先日AD08Rを組んでたんですが、こいつを履かせました。

しかし、思った以上に印象が変わるもんですね。自分の車じゃないみたいだｗ
もともと欲しかったブロンズカラーのホイールですが、なんか思ってたのとちょっと違う。多分、慣れの問題だとは思うけど。




で、本題のタイヤサイズ。
今回の一番の狙いはリアの容量アップ。てことで、今まで何度か挑戦して撃沈してた225/45R16に再挑戦。今回は今までの反省を生かして、８Jのホイールを投入です。

標準リム幅が７．５Jなので、ちょっと引っ張り気味。つるんとした感じですね。

で、それに合わせてフロントをどうするかちょっと悩みましたが、フロントもサイズアップして205/50R15にしてやりました。

こちらは標準リム幅の６．５Jのホイールなんですが、けっこうずんぐりした感じになりますね。今までフロントはずっと引っ張り気味のタイヤしか履いてなかったので、かなり印象が変わります。
ちょっと心配なのは、今までと感触が変わってしまうのかなというところ。結局７Jのホイールが欲しくなったりして＾＾；

そうそう、やっぱり塗装は難しいな～っと感じましたね。
思ってたよりずっとマットな感じの印象になってしまいました。
ホイールのツラの部分はそれなりにツヤが出てるんですが、側面的部分が結構ざらっとした仕上がりになってるんです。それは分かってましたが、いざ履かせてみると、ホイールってこういう角度で見ることが多いんですよね。

そうすると、思ってた以上にざらっとした面が多く見える。特にリアのRGはツラの面積に比べて側面の面積が多いので余計ですね。
ま、これもそのうち慣れるでしょうｗ


で、走ってみてですが、お、重い。。。。
思っていた以上に重い。
前に試し履きさせていただいたときにはそれほど感じなかったんですが、今日ははっきり分かるほど重い。
Z2よりもAD08の方が重いんでしょうか。それともフロントをサイズアップした影響が思った以上にあるんでしょうか。
これは間違いなくストレートは遅くなるので、その分、今回狙ってたコーナーで頑張らねば。ああ、腕が問われるなぁ・・・＾＾；；；


それから、青空駐車の悲哀。

いつものことではありますが、ローターがガッツリ錆びてます。
ただ、今回、ホイールを塗装したりしてた２週間は全く不動車でした。で、その間、ず～っと天気が悪かった。
というわけで、錆び方が尋常ではありません。ローターが当たってたところと、そうじゃないところで錆び方に差が出るので、ブレーキペダルを踏んでる足にしっかりとローターの凸凹が伝わってくるほどひどい状況です。
こういうことがあると、ローター研磨とかももったいないよな～と思ってしまう青空駐車。

それから、乙その２
タイヤ交換ついでにブレーキフルードのエア抜きをしたんですが、右前のブリーダープラグをなめましたorz
まだギリ回せたけど、もう交換しないとダメですね。


さてさて、とにかく、近々出撃だー