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2016年11月20日 イイね!

2017年春仕様に向けた実験

2017年春仕様に向けた実験いつもの長い妄想ですので、暇な方以外はスルーの方向でw


2016年秋仕様で、リアに16×8Jのホイールを投入したんですが、これが結構良かった。
当然ホイールサイズによってコーナーがよくなるのは分かってましたが、重量増によるデメリットもあるのでそのあたりのトレードオフを考えるとメリットはわずかで投資に見合うだけのものを得るのは難しいのかなと思ってたんですが、しっかりと投資効果があるんだなと改めて認識した次第です。

で、リアをサイズアップしたのに合わせてフロントタイヤもサイズアップしたんですが、今度はフロントのリム幅を広げたくなってしまいました。

あと、やっぱり非力なMR-Sには軽量ホイールが欲しいんですが、リアに入れたRGが重いんですけどその分剛性感があって、走っててそれも結構いい感じに感じられたので、剛性感も重視したいと。

15×7Jの4穴PCD100なんて基本的には中古で探すしかないので、ずっとオクをウォチしてたんですが、条件を満たすものってTE37かCE28ぐらいしか出てこないんですよね。しかもリアのRGとデザインが合わない上に、異常に高い。
デザインとかも好きなRGⅡとか出るといいな~っと見てましたが、全然出る気配がなかったですね。

じゃあ、新品であるかっていうと、今まで把握してたのはTWSのT66-Fのみ。
こいつは重量は超軽量の部類に入るし、鍛造なので剛性もきっと高いはず。
でも値段がこいつこそほんとに異常に高い。。。そして、やっぱりリアのデザインと合わない。

じゃあ、リアも含めて新品にしたらどうかって、変な方向に妄想は広がりまして、16×8Jの4穴PCD100で今まで把握してたのはアドバンレーシングのRZのみ。なんか、比較的良心的な価格だし、こいつならT66-Fのデザインともギリギリ親和性があるんじゃない?
ただ、こいつは重量が全く未知数でよくわかりませんでした。

そんなこんなで悩んでたら、見つけてしまったんです。TE37SONICに前後にピッタリそうなサイズが出てるのを。
いつの間に?
このTE37SONICって、よく見てみるとデザイン的にもかなり好み。好みというか、普通のTE37ののっぺりした感じがあまり好きではなかったんですが、スポークが少しリム側に伸びたりしてスマートな印象になったのがかなり好印象。
なんか妄想が広がって、めちゃくちゃほしくなってしまったんですよ。
ただ、オフセットが前後とも35。フロントはともかく、リアでは38ぐらいまでしか普通に使ってるって情報を見たことがなかったので、これが入るのかどうか不安です。

というわけで、実験してみようということで、10mmスペーサーを買ってみました。今のリアホイールがオフセット46なんで、これで大体わかるかなと。
10mmスペーサーなんて普通には使えないと思うけど、スペーサー自体実験以外には使う気ないので割り切りで。
で、もうホントは実験が終わってるぐらいのタイミングのはずだったんですが、発注から届くまで10日以上かかってしまいました。しかも、その半分は輸送時間。。。
当面休みの日は雨っぽいので、実験はしばらく先になるかもですね。

実験結果がよければ、前後セットで買っちゃうかもです。
こいつにRE-71Rを履かせてアタック用セットにして、今の2016年秋バージョンは夏とかの練習用セットにとかが理想の形ですかね。
問題は1セット増えた場合の置き場所ですね。。。。あ、その前に資金をどうしようw
Posted at 2016/11/20 22:47:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | MR-S(妄想・走行系) | クルマ

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