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まだ新しいジュラルミンナットがこんな状態になってしまいました（ＴーＴ）
この前までピカピカだったのに・・・
先日、ディーラーでタイヤを交換したときに、インパクトを使ってなったのでしょう。

それにしても、こんなことに普通なるんでしょうか。
色が落ちるとかいうのはよく聞きますが、表面がパリってはがれるなんて・・・それも一個だけとかではなく、ほとんどのやつがダメージ受けてますＯＴＬ
安いものは安いだけのことがあるってことなんでしょうかねぇ・・・

週末に米子に行ったときに、ちょっと空き時間があったので、加茂川の近辺を散歩していてたどり着きました。ものすごく懐かしい感じの駄菓子屋さん「岡本一銭屋」。

店内には、ココアシガレットとか、さくらんぼ餅とか、酢昆布とか、あやしいグミの数々など、懐かしい駄菓子がいっぱいで、子供に混じって、ちょっと興奮。
年がばれますねぇｗ

で、買って食べたのが写真のブツ。２０円でしたｗ

今日、ふとしたことから、左目の方が見えにくいというか、視野がせまいようなことに気がつきました。
で、気付いたのは、メガネがひどい状態に～・・・
最近肩こりとかめまいとか酷かったのはこのせいかも・・・
ということで、仕事を早々に切り上げて、メガネの修理に行ってきました。

そのついでに（全然違う方角なんですが＾＾；）、新しいタイヤを味わいたくて、某峠を軽く流してきました。
写真は某峠の展望駐車場からの夜景なんですが、全然映ってません＾＾；

軽く流した感想としては、「なんじゃこりゃ～！」って感じです。
まだ、多分リアのＲＴ６１５のアゼニスのロゴがはっきりと残ってるはずの状態で、皮むきが終わってないにもかかわらず（一応、ロゴが消えたら皮むき終了ってことのようです）、前後ともものすごいグリップです。
はっきりいって、峠レベルではこのタイヤの性能を使い切るのは、私には無理です＾＾；
ライン取りとか、アクセルワークとか全く関係なく、ハンドルを切ればそれだけ曲がるって状態・・・しかも、リアも全く破綻しそうにないし・・・
今までの細やかな気遣いのハンドルワーク、アクセルワークはなんだったんだって気持ちになります。これに慣れたら運転が下手になりそうですｗ
今までこんなタイヤを履いた人たちと一緒にサーキット走ってたんですね・・・ずるいよ・・・

あと、これだけグリップがあると、今度は今まで何の不満もなかったブレーキに不満が出そうです。
それに、クラッチやドライブシャフトは大丈夫だろうか・・・

この日の夕食は、ラーメン。
トンコツ好きの私としては、通り道にあった「とん平」へ。

塩とんこつラーメンとから揚げ丼のセット（８００円）を食べました。
やっぱりトンコツはいいですね。細麺がどんどん食べれます。入れ放題の高菜を入れていただきました。
この店は替え玉ＯＫなのですが、この日はセットでから揚げ丼があったので、自主規制ｗ
から揚げ丼もミニ丼とはいえ、煮玉子までのっててボリュームもあって、うまかったです。

それにしても、この店の看板はシュールですｗ

土曜日にフロント用のＲＥ－０１Ｒが届いたので、リア用においてあったＲＴ６１５とをネッツに持ち込んで装着してもらいました。（当然ＭＲ－Ｓでは運べないので、高い代償を払って奥さんに運んでもらいました＾＾；）

装着後の写真は時間がなくてまだないですが、リアのＲＴ６１５は意外にすっきりしてますね。
前のシルビアで使ってたＲＴ２１５が結構、ずんぐりした感じだったので、ＭＲ－Ｓにずんぐりはあんまり合わないかなぁなんて、心配してましたが、全く問題なしです。
逆に、フロントのＲＥ－０１Ｒの方がずんぐりしてる感じです。まあ、これはこれでいいんですが、ちょっと前後の見た目のバランスはどうかと＾＾；
それに、もしかしたら、フェンダーに若干干渉するかも・・・サイズは純正と同じですが、ホイールのオフセットの関係で若干外出しな感じに、ずんぐりタイヤなんで。大丈夫だといいですが。

交換の際に、ネッツの整備の方と話をしてましたが、この方も岡国行かれるそうです。で、他にも規定トルクの話とかしてたからかもしれませんが、新品タイヤについて新しい知識をもらいました。
新品タイヤはしばらく走行してると少しやわらかくなるので、最初の空気圧をかなり高めにしてるので、１００ｋｍほど走ったら調整してくれとのことでした。
私が知らなかっただけでしょうか。

で、実際、米子まで往復約２００ｋｍを走っての、ファーストインプレです。
まず、最初に思ったのは、ヤベッこれ全然曲がらないし！ってことでした。
まあ、空気圧が異常に高く設定してあったのが原因のようで、米子で通常の空気圧に調整したら、曲がるようになりましたが。
まあ、それは余談として、まず、感じたのは剛性感がものすごく向上したこと。
乗り心地もその分硬くなりましたが、別に不快な感じではないです。ただ、段差とかがあるとそうとうの突き上げ感がありますが。
特に、最近どんどんひどくなってきてるココの段差は厳しいですね。速度も出てるところですし。行きも帰りも車壊れるかと思いましたｗ
あと、まだ完全に皮むきが終わってない状態ではありますが、意外に転がり抵抗も少ないです。ものすごく悪くなるかとも思ってましたが、アクセルオフでの速度落ちは前と違いが分かりません。
ただ、予想通りタイヤの重量は前より重いようです。加速が若干重くなりましたね。

もうちょっとペースを上げて走ってみるのが楽しみです。

あ、そういえば、米子で某営業の方と会ったのですが、この方も岡国行かれるそうで、岡国仲間を開拓できた週末でした＾＾