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え～、タカタネタ連投のため、たまってたネタです。
ずっと前にした作業なんで、今さら感がすごいですが＾＾；

ドライバッテリーなんですけど、実は設置してＪボルトが長すぎた件について、いてもたってもいられなくなって、すぐに対処してましたｗ
ってことで、その整備手帳です。

それと、実際に交換してみてのインプレですが、エンジンが元気になったように感じます。非常にヒール＆トゥーで回転があわせやすくなりました。
・・・とはいっても、これは前のバッテリーがかなり終わってたので、エンジンの元気がなくなっていたからですけど。もともと自分に染み付いたヒール＆トゥーのタイミングに戻ったってだけですねｗ

まあ、ということで、バッテリーとしての機能は普通に発揮してくれてます。
軽量化の効果は・・・２ｋｇ程度なんでもちろん体感はできません。
サーキットでのタイムなんかには少し反映してるのかもしれませんけど。
ってことで、パーツレビューも。

冬がどうなるかですね～＾＾；

ここんとこタカタネタばっかりで、他のネタがたまってましたが・・・ｗ
ということで、いつだったか忘れましたが、多分先週末のことです。

昼食に行ったのは、富安にある雷安。
本格的な感じの中華が食べれるお店です。

この日はどうしても汁物がほしかったので、ネギ入り汁そばセットにしてみました。
ラーメン屋のラーメンとは一味違う、本格中華っぽいラーメンです。山盛りのネギもたまりませんｗ
これにサラダとザーサイとデザート（この日は杏仁豆腐）がついて９３０円。単品だと１５０円引きです。

ちなみに、この店では海の幸丼がかなりオススメです。

昨日の今日ですが、早速ミッションオイル交換にディーラーに行ってきました。

オイルは、ＭＯＴＵＬのギアFF-LSD TYPE2。前回の交換時にまるまる１本余っちゃったんで、自動的にこれに決定です。
一度使ってみたものではあるんですが、前回はミッションにトラブルを抱えたまま交換、しかも直後にミッションばらしてますので、ほとんどインプレもできない状況ですので、さてどうなるやら・・・

で、交換後ですが、明らかに違います。とりあえずすごくいいです。スコスコ何のためらいもなく入ってくれます。
まあ、前のオイルが熱でやられてたのとの落差によるところもあるかもですが。
あとは、耐熱性能がどうかですね。

と、ここまではよかったのですが、またまたミッションがらみで問題発生。
再度の入院が決定いたしました＾＾；
オイル交換時に整備士さんが発見したのですが、ドライブシャフトの付け根のシール部分がやられててオイルが滲んでるそうです。
おそらくミッション修理の際の抜き差しで傷をつけてしまったことが原因と思われるとのことでした。

これだけ同一の修理で問題が出るのはちょっとアレですが、毎回誠実に対応してもらってるので、その点はこのディーラーは安心ですね。
そもそもの原因を作ったのはおそらく私ですしｗ

先日のタカタで、ミッションを修理してから初めてハードな走行をしたわけですが、どうだったかというと・・・

ちゃんと入りましたよ！

・・・最初は＾＾；


午後の部の１クール目で、ガンガン走ってたら、５周目くらいで入りが悪くなってきました。
そのクールはその後すぐ切り上げたんですが、次のクールでも最初は普通だけど、周回を重ねると同様な症状・・・
どうやらミッションオイルの温度が上がると入らなくなるようです。
・・・てことは、前回の岡国は、そんな状況なのにもかかわらず２速使わずに走ってたりしたので、焼きついた！？
・・・てことは、やっぱりミッションは壊れたんじゃなくて壊した！？＾＾；

それはともかく、ＭＲ－Ｓのミッションってこんなもんなんでしょうか？
症状が出た時期から考えて、タイヤをハイグリップタイヤに替えた後からなんで、それでミッションの負担が増えたのかもしれませんが、パワーアップも何もしてないのにあんまりにも弱いような・・・

まあ、いずれにしても次に岡国に行くにはミッションオイル交換しないといけません。いいもの使えばおそらく何とかなるでしょう。


そんなことも含め、次に岡国に行くには何を準備しないといけないかな～とか考えてみたら、今回はタイミングのせいかいっぱいあります。
まずは、前述のとおり、ミッションオイルは必須です。
それと、ブレーキパッドも多分岡国はもちませんので、必須です。
それから、グローブに穴があいちゃったので、これもいりますよね。
さらに、プラグが相当距離を走っているので状態を確認しないといけません。これも場合によっては交換が必要かも。
さらにさらに、エアクリもそろそろ交換時期です。まあ、これは必須ではありませんが、あった方がいいかなと。
さらにさらにさらに、エンジンオイルの状態も確認しておかなければなりません。場合によってはこれも・・・

なんて、次回２３日の岡国のＷＰをめざして妄想を膨らませていたのですが・・・


いたのですが・・・




いたのですが・・・



本日、２３日の出張が決定してしまいました
ＯＴＬＯＴＬＯＴＬＯＴＬＯＴＬ
ＯＴＬorzorzorzorzorzorz

ああ・・・
通常の仕事なら、頑張って仕事こなしてなんとかすれば大体調整がつくんですが、出張はどうにもなりませんorz

はぁ・・・
どっか休める日にまたタカタでも行こうかな・・・

タカタネタ連投に次ぐ連投ですんません＾＾；

一部の方のご要望にお応えして、車載カメラの映像を・・・




私の車の車載ではありませんがｗ

^o^ngchangさんの車載カメラです。
ただ、これ私の走りが２周近く納まっていて、個人的には非常に嬉しい映像です。
なかなか、こんな動画とれませんよね。
クーリング中だったにもかかわらずペースアップして撮っていただいた^o^ngchangさんに感謝感謝です。

で、撮影時の状況を説明しますと・・・
第２コーナーのヘアピンを過ぎたところでカメライン。
実はここは若干のクーリングとクリア確保を狙った走行に移ったところだったんですが、^o^ngchangさんが後ろから迫ってくるのでｗ撮影目的というその意図も知らない私は、次周のクリア確保のために、これ以上車間を詰められないようにと徐々にペースアップ＾＾；
で、シケイン前くらいから全開走行に入り、その後のほぼ１周がカメラに納まってるって感じです。
もっと車間を詰めてもらっとくんだったと後悔しきり＾＾；

では、どうぞｗ




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