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【ロケ地】龍見台

フィットで実家まで往復して来ました。
バッテリー交換して、やっぱり快調です。気持ちいいですね。
そして、改めて今までのバッテリーのへたりっぷりを実感＾＾；




それはともかく、道中キリ番をゲットしました。


フィットのメーターって４桁もあるんだ？！とかいう突っ込みはなしで＾＾；

分かりにくいですが、88,888kmです。８年とほんの少しで到達ですから、１年あたり１１０００キロってところでしょうか。

【挨拶】ちょっと外出しただけで、いつもよりも大量の車・・・そして、運転レベル低すぎ・・・そんな飛び出し方ないだろ、みたいな・・・
一気に外出する気が失せましたね。おとなしくしてました。


さて、日本酒でつける梅ちゃん梅酒がつけてから２ヶ月半になりました。
浮いてた梅が大分沈んできましたね。そしてシワシワにｗ
酒も少し色が濃くなってきたようです。
（ちなみに、つけたときの様子はこちら。つけてから約１ヵ月後はコチラ。）

それにしても、やっぱり氷砂糖入れすぎた感があります。溶け切らないかな・・・orz

一応、３ヶ月位から飲めるということですが、まだしばらく置いときますかね。
落ち着くのは半年後くらいからってことですし、やっぱり長期熟成ものにしたいですしね。

【挨拶】岡国に行かないと決めたら、やっぱり飲んだくれ・・・orz


さて、船岡の山奥にあるココガーデンに行ってきました。
卵で有名な大江の郷がやっているスイートなお店ですｗ
１年ほど前に開店した頃に行って以来ですね。

食べたのは、焼きたてバウムクーヘン。
焼きたてってのがたまりませんね。
弾力がある感じのバウムです。
奥は奥さんが食べたロールケーキ。これも弾力あったようです。

ここは、こんな山奥にあるとは思えないようなオサレなお店で、切る前というか、焼いてるところのバウムなんかも店を飾ってます。

器も因州中井窯のをつかってるんですかね。地元に拘った感じもいいですね。

あ、焼きたてバウムは曜日限定みたいです。
日曜と水曜だったかな・・・（違ったらすいません）
それと、これまた曜日限定で卵屋さんらしく、卵かけご飯もあるみたいです。これも食べてみたかったですね。

【挨拶】一升瓶はやっぱりデカイ。


さて、お気に入りのヴィゴーレに初めてランチで行ってみました。

ヴィゴーレランチ９８０円。
肉、魚、パスタから選べて、さらにご飯とパンも選べます。
で、スープとサラダがつくので、まあちょっと普段使いには高いですが、納得の価格設定かと。

で、選んだのが魚のランチ。
写真がメインの魚です。肉厚の白身魚がヴィゴーレらしく調理されてます。
かなり贅沢な気分になれますね＾＾
やっぱりこの店最高です。

もうちょっと昼に行きやすい場所なら、何度も行きたいところですね。

【挨拶】随分サキト走のブランクがあいてしまったので、阿讃までにリハビリとして、１３日に岡国ってのもありかな～って思ってましたが、やっぱり止めました。
いや、この時期、道が混みそうで、行き帰りに疲れるかな～とか・・・
そういうわけで、タカタの見学も厳しいですね。いや、コチラの方が、高速にのるとか思ったら、ぞっとしますね＾＾；


さて、フィットのバッテリーを交換しました。
エンジンの始動が怪しかったりとか、ゼロスタート時にストールしそうになったりとか（ちょっと誇張ｗ）してたので、そろそろ寿命かなと思いまして。

で、使いたいバッテリーは、この前ＭＲ－Ｓで味をしめたパナソニックのカオス。
ところが、フィットの純正サイズは３４Ｂ１７Ｌなのに対し、カオスはＢ１９サイズからしかありません。
ただ、フィットもナビ付きだと３８Ｂ１９Ｌになってるみたいなので、確認してみたら、Ｂ１９サイズは普通に入ります。
それにしても、こういう設定だということは、後付でナビとかつけるとバッテリー容量的に厳しいってことですね＾＾；

それはともかく、カオス５５Ｂ１９Ｌを装着！
詳細は例の如く整備手帳ですが、数値的には圧倒的にオーバースペックっぽいですよねｗ
でも、ネット通販で買ったら、純正と同程度のバッテリーを量販店で買うのと変わらないので、問題なしｗ

交換後は、やっぱり始動もすっきり。
発進時もスムースになりました。って、これはいつものことながら、コンピューターがリセットされてるんで、そのせいかもしれないという思いもありつつ・・・＾＾；
ということで、やっぱりバッテリー寿命に近かったのかなと。

ちなみに、もとのバッテリーもインジケーター上は全く問題なし＾＾；

しかも、丁度当日、オイル交換ついでの点検でもなんら指摘なし。１２月のときは、危ないって言われたので、強化液入れて延命したんですが＾＾；
そういうこと考えても、最近のバッテリーは気をつけないと突然死しかねないですね。

そしてカオスのウリの一つですが、純正オーディオのあのもっさり感が多少改善されましたかね。ややクリアでビビッドな感じ？ＭＲ－Ｓのときは好みが分かれそうな感じの変化だったけど、こいつは嫌いになったって人はいないでしょう。


ところで、ついでにフィットの気になる点をいくつか。

この緑の塗料？液体が固着したもの？は何？

エアクリボックスのふたの固定ネジが完全に緩んでました。

緩んでいたというより締めてなくてのってるだけだったので、エンジンかけたら踊ってたから写真でそれなりの動きが見えるかなと思ったけど、分かりませんね＾＾；
ええ、エアクリボックス開けるなんて、この前の車検のときしかありません。ちょっとはげしく走ってたら、間違いなくねじは行方不明でしたね。

そして、バッテリーの＋端子のこの赤いわっかは何？

一応移植しましたが、必要な部品なのでしょうか？