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今日のバンドールは、オレンジの香りのするこいつ。
見た目も中身もシンプルなやつですが、オレンジピールが入ってて、その爽やかさが暑いときにいいですね。


ところで、暑い夏に突入して、こんなに汗かいてるのに、軽量化ではなくて重量化が進行しつつあるのはなぜだorz

先日の車検準備で発覚したマフラーのタイコ部分の車高問題の対策をしました。

まずは、問題のマフラー自体を上げるため、マフラーブッシュをホースバンドでギリギリと。
うん。確かに少しは上がった。
でも、数ミリ程度の効果しかありませんね・・・orz
この状態で確認してみると、まだ１ｃｍ強ほど足りてない模様。

てことで、リアのバネにガッツリとプリロードかけてやりました。どれだけ回したか覚えられないほどにｗ


こんな隙間がおおきくなっちゃいました。
もう伸び側ストローク１ｃｍほどしかありませんよ＾＾；




で、運命の計測の瞬間・・・


















はい、微妙に足りませんorz
※板の高さが89mmです。


ということで、さらにプリをかけておきました。
多分、ギリ大丈夫でしょう。
ってか、これ以上ムリ。



それにしても、思ってた以上にマフラー部の車高がやばかったです。（普通気付くだろって話かもですが＾＾；）
新たなマフラーの必要性を痛感した日でした。
でも、今のマフラー（5zigen A-spec）って、マフラーとしての性能はすごく気に入ってるんですよね。抜けはいいし、しっかり消音もできてるし。
換えるとしたら、最近出たこれかな。でも、高すぎるよ・・・orz

その前に、このムリがある脚の方をなんとかしろって話もありますけどね＾＾；

気をつけて使ってはいましたが、ついにやってきました・・・


シートベルトとかが擦れるところは、すでにほつれ気味ではあったんですが、乗車時に当たる部分がついに・・・
なるべく当たらないように気をつけて乗降してたので、今までよくもった方だと思いますが、ついに、ですorz


拡大してみるとこんな感じ。


これでも発見したときから、すでに倍程度の長さに。

乗降時に当たると引っ張る力がかかる部分なだけに、裂け目ができてしまうと、今後の進行が早いと思われ・・・
早めに対策しないとな～っと、ググッてみると、すごく見覚えあるブログがヒット。我らがケンタ先生じゃないですかｗ

近所のホムセン探してもそれらしきものは見当たらなかったので、意を決して手芸店へＧＯ＾＾；
いや～、やっぱ浮きますね～。早く帰りたい＾＾；
で・・・

あったよありましたよ。黒とか紺とかグレーとかベージュが。
・・・あれ？赤がないorz



ということで、どうしたものか思案中。
まあ、ネットで買いますかね。ブツの値段考えたら送料がアホらしくなりますが、仕方ありません。

昨日仕事だったので、今日が急遽振り替えになりました。
てことで、車検に向けた準備でもしようかと。
事前に予定してた作業が、パッド・ローターの交換、ブレーキフルードのエア抜き（ついで）、車高アップ。

相当に暑くなることが予想されたので、涼しいうちにやってしまおうと朝から着手。

ところが・・・

最初に取り掛かった左リアで早くも困難に直面。

キャリパーサポートのボルトが固着して、全然動かない・・・orz
冬にかなり融雪材とか浴びたので、ブレーキ周り全体がサビサビですし、ガッツリ固着してそうです。
ラスペネ大量にぶっ掛けて、四苦八苦すること数十分・・・やっと取れましたよ。

そんな本日の主犯格


ホントは、交換したいし、すべきなんですけど、部品がないので、とりあえずそのまま・・・
とりあえず、ラスペネぶっかけてワイヤーブラシで磨いてみましたけど、トルクがかかってない状態でも手で回せません＾＾；
でも、代替の部品待ってるわけにもいかないので、そのまま・・・
次も同じ目に合うんでしょうね。次回は、部品を用意しとかないと。忘れる可能性大ですけどね・・・

で、一箇所目が終了するのに１時間半もかかっちゃいましたorz
既に灼熱の時間帯に入ってますorz
こりゃ、先が思いやられるな・・・と思ったんですが、他は、全然こんな固着とかなくスムーズに。
とはいえ、あまりの暑さに１箇所ごとに休憩と水分補給とグダグダをはさんだので、終わったら２時過ぎてました＾＾；

そんな本日の成果。


きれいですねー。

ま、青空駐車なんで、最初の雨が降るまでのきれいさなんですけど・・・

そういや、エア抜きは、フルードの継ぎ足しなしで、ピストン戻した分だけで相殺できました。パッドもローターも相当減ってましたからね。気をつけないとピストン抜けるよ・・・


それと、車高ですが、もともと今のセッティングをしたときがマフラーのとこでギリの車高だったんで、念のため余裕持たせとうかと。
後ろを４回転、フロントを３回転ほどあげました。あ、リアは、あまりの暑さに途中で意識が飛んだので、１～２回転ほど間違えてるかもしれません＾＾；

てことで、こんな感じになりました。


が、
マフラーのところを見てみると（写真では見えないですが）、なんとなく（いや、かなり）アウトっぽいorz
よくよく見ると、出口のタイコとバンパーの隙間がかなり大きい。マフラーブッシュがへたってるんですね。あ～、また課題が増えたorz
それと、よくよく考えてみると、前に車高あわせたときは、前後ともタイヤ径が少し大きかった＾＾；；；；
てことは、今ぐらい上げて、当初あわせてたぐらいの車高ですね、多分。
こんなことも忘れてたとは。はぁ～。
それにしても、これだから砲弾型は・・・

ちなみに、乗り心地は、かなり悪化してます。安定度も低下。ほんの少しのギャップでＡＢＳ発動ですorz
やっぱ、この脚は、プリかけると伸び側ストロークが全然足りませんね。

少し前になりますが、南吉方にあるもぐら屋で晩御飯。

チキン南蛮定食にしました。

やっぱり居酒屋だけあって、濃い目の味付けでガッツリ系。
御飯お代わりいくらでもいけそうな感じでしたｗ

それにしても、同じようなメニューでも昼と夜で価格に差があるというのはよくありますが、全く同じメニューで、しかも同じメニュー表にはっきりと、昼と夜の価格が明示してあるのは珍しい＾＾；

やっぱ、夜にこういうとこ行くと、飲みたくなりますよねｗ