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夏ですねー

「なぜか」うちには、元帥酒造さんからＤＭが届きます。
そしたら「なぜか」クール便が届きましたｗ











そんな今日の日本酒は、「元帥　大吟醸」の生酒です。

これまた、飲みやすい。
非常に柔らかい香りとさわやかな味。
やや甘めかな。


元帥さんもいいな～っと思いました。
ただ、やっぱ、元帥さんは、少しだけ価格設定が高めなのがつらいです。


なにはともあれ、やっぱこの時期は、生酒がいいですね。

そういえば、先日フィットシャトルハイブリッドを試乗したときに気付いたんですが、この車、ミシュランのエナジー・セイバーを履いてました。
そのときは、「へぇ～」って思っただけでしたが、その後、店内の展示車を見て「ふ～ん」と。
店内には、ハイブリッドじゃないシャトルが置いてあったんですが、こいつはダンロップでした。
ってことは、特に燃費のカタログ値を上げたいハイブリッドだけ、あのタイヤを履いてるわけで、ということは、エナジーセイバーって、カタログ値にも影響するぐらい燃費に貢献してるってことなのかな？と。

実際のところが気になります。

フィットの一年点検に行ったら、どれか試乗しませんか？ってことだったんで、フィットシャトルハイブリッドに乗ってみました。
シャトルには、全く興味なかったんだけど、普通のフィットには、ハイブリッドの試乗車がなかったので、シャトルでも基本的に同じだろうということでｗ

やっぱりモーターがあると、排気量のわりに出だしはいいですね。ＥＣＯＮをオンにすると、やっぱり元気がなくなったような気がしたけど、少ししか乗ってないので、よく分かりません＾＾；
ハンドルやブレーキのタッチは、以前代車で乗ったＧＥフィットよりは好みかなと思ったけど、ブレーキタッチは、独特の違和感がありますね。
回生ブレーキの制御のせいだと思うんですが、特に止まる直前にタッチが大きく変化して気持ち悪い。まあ、慣れればこんなもんかってレベルだけど、これは、プリウスの方が良くできてるかなという印象。
ま、価格が違いますからｗ

いずれにしても、奥さんの雪道での安全性を考えたら、四駆以外の選択肢はないんですけどね・・・


それはそうと、某○ッツの営業さんから、強力にプッシュされてます。
来年の３月までで減税がなくなる。→それまでに納車されれば７万程度安くなる。
でも、３月までに納車できないと減税できなくなるので、少し余裕を見ておくべき。
冬に納車だと、慣れないクルマでいきなりの雪道、凍結路。→冬までに慣れておいた方がいいのでは？
確かに、一理あるなと思ってしまった自分がいる。
もしかして、既に術中にはまってる？？

早いものでもうすぐＭＲ－Ｓの３回目の車検がやってきます。
まだまだ新しい気分なんですが＾＾；

ということで、着々と準備中。
分かる人には分かる白い箱入荷。中身は、いつもの３かな？それとも今度は４？？

事前の準備としては、パッド交換ぐらいで大丈夫かなと。
あとは、念のため車高を少し上げとくぐらいですかね。
パッド交換のついでに、この前磨いたローターもつけて、フルードのエア抜きもしときますけど。
そろそろ、クラッチフルードも交換しとこうかなと思ってるけど、これは、めっちゃメンドーだったので、車検時にお任せでｗまあ、前と違って、ワンマンブリーダーあるから、それほどメンドーではないかもですが。

とかいいながら、なかなか作業にかかる元気が出てこないのが問題。
さて、間に合うのか・・・