☆Ｕのブログ一覧

滑らせて遊ぶなんて慣れないことをしたせいか、久々にサキト走後に全身筋肉痛のUです。こんばんは。

さて、ごくごく一部の方から、昨日の動画を見たいとのご要望をいただきましたので、うｐってみました。














そのどーがです。
どうぞ！！↓







あれ？
ご希望のものじゃなかったですかね？？

でも、ホントに昨日の動画って、これしかないんですよ。
いろいろ試して遊んでみるつもりだったので、タイムも全然気にしてなくてログもとってないし、まさかあんなネタ的な状況があるとも思ってなかったですしね。

で、動画の方の話に戻りますが、今回サキトデビューのトムスバレルさんの、エンジン始動→アイドリング→一気に５千回転→ゆっくりと４千回転の際の音です。（TRDエキマニ、トライアルキャタとの組み合わせ）
比較がないので、音量がどの程度なのかってのは分かりにくいと思いますが、アイドリングは結構静かだけど回すとデカイ。正直、高速の３千回転強巡航でも疲れました。。。
全開でガンガン行っても際限なくデカくなるという感じでもないので、一定以上にガンガン行ってるときは意外に大丈夫な気もしますけど。
それと、微妙にポンポンとアフターファイヤー？っぽい音がするようになりました。

抜けの方なんですが、感覚的には、かなり良くなったような気がします。ただ、音が変わってるんで、感覚に大きな狂いが生じてる可能性も否めませんが。。。
ホントは、大きいサーキットとかでログでもとれば差が分かるのかもしれませんが。
まあ、あれだけ音が大きくなったんだから、当然抜けがよくなってくれてないと、ですよね。

にしても、やっぱ、音がでかすぎるわ～orz
日常使いでの近所迷惑とか、自分の疲れとか。。。
マフラーの形状的にインナーサイレンサーは使えないし、なにかいい手はないものか。。。

行って来ましたよ備北サーキット。
今朝はガッツリ冷え込んだので、家の前の道も凍結してて、どうなることかと思ったけど、９時頃には融けてきたので、行ってみようかと。
クルマを出そうとしたら、クルマの上に積もってた１０cm厚の雪が完全に凍ってて、ほとんど氷orz
これを取り除くのと、道まで車を出せるようにするために雪かきをするのとで、３０分orz
そんなこんなで、１２時前の現着でした＾＾；；
道中は、家の前の道さえクリアしてしまえば、あとは県道と国道と高速しかないので、ガッツリ塩がまいてあって凍結も大丈夫でした。
・・・が、たどり着いたらタイヤがこんなになるぐらい＾＾；

もちろん、ボディや足回りも・・・orz


今日は、Aコースが貸切状態だったので、いろいろ試してみてやろうかと。
最初は、街乗り状態でコースインｗ前後とも減衰最弱で。

すぐにケツが出るけど、さすがに動きが分かりやすくてコントロールは、楽ですね。ロールがすごいけどｗ

しばらくこれで遊んでから、今度は試しに後ろだけ最強でｗ
これは、ないわ～
びっくりするぐらい跳ねちゃいますね。
しかも、よくわからないけど、進入でドアンダー。
１周でピットに戻りました＾＾；

で、今度は、前だけ最強でｗ
これも結構跳ねるけど、まだ許容範囲。
最初は、これも変なアンダーが出て乗りにくいな～って思ったけど、慣れてくると意外にいけるかも。
コツをつかむと滑らせながらコントロールもしやすいですね。

とはいえ、速く走るのには向いてなさそうなので、もう少し走れるようにならないかと、後ろを３０段中５段ほど強く。
そしたら、なんでか分からないけど、これが、めっちゃコントロールしにくい。
ケツが出るのも唐突な感じだし、出たら出たで制御しにくい。
遊んでるうちに、今日は、ジャンプ台前のコーナーで何度も回ったけど、このセッティングのときには、ありえないタコ踊り＾＾；
で、トップ画のザマですよ。
危ないところでしたね～
タイヤ痕が２つありますが、これリアタイヤですｗどうしてこうなるのかわからないでしょ＾＾；；；

結局、フロント１０段戻し、リア２０段戻しあたりが一番速く走れそうだし、コントロールもよかったですね。
結局いつもの調整の範囲ｗ


で、最後にせっかくなのでBコースを１本だけ。

なんだか炎が上がってますねｗ
おじさんが作業中なんですが、走っていいと言われて走りましたが、おじさん、コース上を横切ったり、１コナのグラベルをならしてたりｗ
大惨事にならないうちに切り上げましたｗドリフトのタイヤ痕でヌルヌルだったしｗコースも全然頭に入らないし＾＾；

そんなこんなで、気温が下がる前に帰らないといけないので、正味３時間ほどで退散。

結構楽しめましたね。


あ、帰りに某先生にならって、ここによって帰りました。


てことで、お疲れ様でした！

こんばんは～
ここんとこ、仕事で疲れて飯食って酒飲んで、こたつ入っちゃったら最後、気づいたら深夜な毎日を送ってるため、まとめて一挙公開ですよ～ｗ
決して、今日一日でこれだけってことじゃないですからね～

まずは、←こちら。
冷やして飲むのにお気に入りの「純米吟醸　いなば鶴　五割搗き強力」さんのひやおろしですよ。
これはまた、柔らかさが増していい感じですね。
ほんと、水のようにするっといけちゃいます。


それから、燗が飲みたいなら間違いがない「弁天娘」さんとこの「純米　中垂れ　五百万石」です。



ほら、おすすめに熱燗とか上燗とかならんじゃってるでしょ。なかなか書かれない温度帯ですよねｗ

もちろん、熱めの燗でおいしくいただきました。びっくりするぐらい高い日本酒度も全然飲みにくいなんてことはないですね。

それにしても、ググってたら、プロレスラーとかいたよｗ


それからそれから、「純米吟醸　醉心　超軟水仕込」です。

広島出張に行ったときに買って帰ったお酒。
ひやして楽しんでますが、確かに超柔らかいですね～なんだろ？まったくといっていいほど角がない感じ。


それからそれからそれから、今回のヒット商品、下村酒蔵店さんの「白影泉 山廃純米 雄町六割五分磨き １９ＢＹ」

神戸に行ったときに買って帰ったんですが、これは、いいですね～
大体、１９BYの酒があの値段で買えるなんて、すごいような。
あ、BYって、酒造年度のことですよ。１９BYだと１９年度なんで、５年ほど寝かせてあるってことですね。

肝心のお味の方ですが、やや酸味が効いてて、いやみにならない程度の乳酸っぽい感じが、ものすごく気に入りました。
冷やしてもぬるめの燗にしても美味いです。
こりゃ、いいの見つけたわ～


ではでは～
おやすみなさい～

先日、ハイパコさんが届いたわけですが、これを落札したときの想定では、可能なら、この週末に交換して、シーズン最後のタカータで試せたらな～ってところだったんです。
が、この、雪模様ですよ・・・orz
さらに、もう、日の出前に、１１さんで黒尾峠を越えていくなんて厳しそうですよね。
てことで、今シーズンのアタックは終わりですね。。。

とはいえ、まだ、サキト走をあきらめたわけではないですよ。
備北なら、日の出後に黒尾峠を越えても、楽しむ時間はあるのかなと。ってことで、ラストチャンスで今週の木金あたりに、行けないかな～っと。

ただ、ハイパコさんは、来シーズンですかね。
現地で交換してみるってのも考えましたが、きっと現地にたどり着いたときには、融雪剤まみれになってますから、ちょっと厳しいですよね。


それはともかく、今回のハイパコさんですが、６．３ｋと８．９ｋをゲトしました。
今が、フロント５ｋ（クスコ）、リア８ｋ（ベステックス）なんですが、フロントの車高が下がってきたみたいで、少しヘタってきた？いや、まだ使い始めてそれほど走ってないんで、落ち着いてきたところかですね。いずれにしてもこのままだと少しプリかけてやらないといけないなとか考えてたら、なぜかハイパコを落札してましたｗ
正直、レートにかなり悩んだんですが、ハイパコさんだと乗り心地がよくなる的なインプレも見かけるので、前後少しずつのレートアップでも大丈夫かなとか。
ほんとは、フロントはもう一個低いのがいいかなと思ってたんですが、中古なんで、こればっかりは出物との縁ですね。
まあ、場合によっては、フロントスタビを前の仕様に戻すか、リアスタビを強にセットするかでなんとかなるのかなとも。

とか、考えたりしてるんですが、試せるのは、春以降・・・

いや、私がじゃないですよ。
親父の話なんですがね。。

実家のモビリオのスタッドレスの更新が必要だっていうんで、しばらく前に代わりにオクで落として送ってやったんですよ。今までスタッドレスは、鉄チンホイールだったんで、アルミ付きのやつを。
で、届いたら試着してみたけど、どうやってもナットがきっちりとはまらんとかいう電話がかかってきたんですよ。
よくよく聞いてみると、普段はいてる夏タイヤ（アルミ）のナットじゃなく、わざわざ毎年冬タイヤに使ってるナットを出してきて付けようとしていたらしい。
それは、球面座ですから！見て気づこうよ。てか、なぜ今ついてる形のあってるナットをそのままつかわずにわざわざ形が違うやつを出してくるという発想になるのか。。。

ま、そのときは、ナットの違いに気づいてもらって解決したんですが、先日、また電話がかかってきたんですよ。
雪が降りそうだから、スタッドレスに交換しようとしたら、どうしてもフロントがはまらないと。曰くブレーキを挟むやつ（キャリパーのことね＾＾；；）にでも当たってるんじゃないかと。
オフセットとかきっちり考えて買ってるし、鉄チンがついてるのにそんなことはまずないんじゃないかと思って、どれぐらい干渉してるのか聞いてみたら、よく分からないという。
さらにどれぐらいはまらないのか（何センチぐらいホイールがハブから浮いてるのか）聞いてみたら、そもそもハブボルト一本にしかかからなくて、まったくはまらないとか言い出すし。。。
いや、いくらなんでもそんなことはないでしょ。
もう一回頑張ってみてって言っといたら、やっぱりはまったらしい。。。。

昔はこんなことなかったと思うんだけどなぁ・・・
とか思った次第。


ま、親父がトシをとったってことは、自分もトシをとったってわけなんですけどね＾＾＾；