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先日発覚した左リアのキャリパー固定ボルトが行方不明になっていた件ですが、部品が入ったので寒空の中、作業して無事復活です。

紛失したボルトの代替として入荷したのが写真のリアブレーキシリンダマウンティングボルト１７２円也。
スプリングワッシャーが入ってますね。元々はついてなかったような記憶が。紛失してるので比べようもないですが、残ってる右のキャリパにも付いてなかったはず。（確認はしてないけど＾＾；）
品番も変わってるみたいなので、脱落とかが多くて対策をしたのでしょうか？＾＾；；
ただ、これって、バネがへたってくると余計に脱落の原因になりそうな気がしなくもないような・・・
ま、折角ついてきたので、そのまま使いましたけど。


で、破れたピストンブーツも交換したわけですが、入荷した部品がコレ。

必ずしも使わないものがたくさん付いてきてしまいました。お値段３７４７円也orz

他のブーツの状態も確認したところ、やっぱり固くなってきてますね。でも、すぐに交換が必要ってところはなかったので、結局使ったのは、ピストンのブーツ１個だけ。
ま、今度右側バラすことがあれば、そっちの状態も確認して必要なら交換しますかね。

にしても、何で単品で設定されてないのか？ともう一度整備書を見直してみると・・・

右下の方にある４７７０１Ａってのがリングの単品かと思ってましたが、もしかしたら、リングとブーツのセットなんじゃなかろうか？
今回のは右の上から２番目の枠にある０４４７９Ａのセットなんだけど、この絵の中にないリングもセットに入ってましたし。。。

ま、今後のメンテに有効活用できるからいいとしましょうか。。。



それから、しばらく悩まされてたリアからのカタカタ音の対策として、リアエンジンフードサポートのグロメットも交換。

こいつがかなりガバガバになっててステーが結構動いてたみたいなので。

ただ、後から思えば、キャリパーが固定されてなかったわけだから、キャリパー自体が暴れてた音だったような気もしてきました。

とりあえず、家の周りをぐるっと走ってみただけだと音は収まったような気がしますが、結局原因は闇の中ですね。

キャリパーが暴れてたとしたら、ステンメッシュのブレーキホースがやっぱり心配ですね。
かなりの期間使ってるし、予防的措置として、やっぱり交換を検討しよう。

最近、進化しない出費が多い・・・

久々に、長田神社近くのダウラさんに行ってきました。
そして、久々のランチパスポートネタ以外のネタだったりする＾＾；；


で、タルトタタンをいただきました。
恥ずかしながら、タルトタタンという食べ物を知らなかったんですけど、りんごがぎっしりで、りんごの半透明感で見た目もきれいですね。
で、これに合う紅茶も紹介していただいて、紅茶といただきました。
タルトタタンの濃いりんごの味といい相性で、へぇ～っと。
ここは、紅茶専門店なので、いろんな種類の紅茶があって、解説も書いてあるんですが、紅茶の世界も奥が深いですねぇ・・・



ちなみに、ここは、ランチタイムのカレーでも有名ですよね。
めっちゃ辛いので、辛いものが苦手な私的には全身（特に顔と頭）から汗が噴き出しちゃって、途中から口の中が痛くなるのでキツイですが、辛いの好きな人にはいいらしいです。
過去にブログアップしてたかなとも思ったんですが、ないですね。写真はどこかにあるかもしれないけど・・・

昨日、気になるものを発見したので、早速点検です。


左リアのホイールのスポークに一定の面にだけブレーキダストのような汚れがついてます。
ただ、今のパッドのダストはこんな色ではないので、一体なんだろう？と気になったわけです。
しかも、最近、左リアのブレーキだけ鳴きがあるなと感じてましたし。

で、ホイールを外して、



キャリパーを外し・・・



キャリパーを外・・・



？？？


あれ？キャリパーを外すのって、どこのボルト外すんだったっけ？
と、一瞬混乱しましたが、混乱の正体は、そう、そのボルト自体が行方不明だったわけです（滝汗）


そういうわけで、気になる状況をチェック。


やはり、キャリパーが動いていたようで、ピストンに擦れたような跡があります。鉄粉のようなものもかなりついてますね。

パット側はというと、

パッドのプレートとの接触面が削れてます。


内側も同様。

あのダストは、こいつの削れた粉だったんですね。
色的にもあの黄色っぽい色はまさにこの色。


さらに、ピストンを少し戻してみると

ブーツも破れてました。


ということで、被害状況としてはボルト１本とブーツだけ調達すれば復活できそうで、結果的にそれほど大したことにはならなかったですが、一歩間違うと大変なことに・・・
やはり、何か感じたら、早めに点検しないといけませんね。
今回も、ホントは、変な鳴きを認識したときに点検しとくべきでした。



で、早速部品を発注。
しかし、なんとブーツが単品では出ない。
リア左右のブレーキ周りの各ゴム系パーツ一式セットしか出ないってことで、なんと３，７４７円。
これだけのパーツがあると左右キャリパのオーバーホールできちゃいますが、そこまでやる必要は、今のところないし。。。。
ということで、被害状況の割りに予想外に高くついちゃいました。

前々から気になってた、カウルトップが白っぽくなってるのを染めＱで塗装してやりました。

天気予報では晴れだったのに、雲行きが怪しくなってきたりして、かなり雑なやっつけ仕事みたいになってしまったけど、意外にいい感じ。
今日は光が弱かったので、もっと明るいときにみたらどんな感じか分からないですが、少なくても今までのボロさに比べたらずっとマシなので、今のところ、自己満足度高し。（この手の変化って、写真だとホントに伝わらないですね＾＾；；）

それにしても、こいつの脱着の際、プラのクリップがかなり折れちゃいました。この辺のプラパーツかなり硬化してますね。段々、古さを隠せなくなってきてるなぁ・・・




それから、少し気になるものを発見。
左リアだけブレーキダストが酷い。いや、色がなんか違うので、ブレーキダストではないのかも。
それと、フルードのリザーバタンク内の量がやや下がってるような気がする。パッドを新品に換えたときに上限のラインまで入れてたような記憶があるけど、中間ぐらいの位置になってる。
最近、左リアだけ鳴きがあるなぁとか思ってたけど、何か異常が出てるかも。
明日余裕があればバラしてみるか。

またまたランチパスポートの店に行ってきました。
夜に使えるお店ってことで、少し前に出来てて気になってたラーメン屋の「玖」さんに行ってきました。

で、ランチパスポートのメニューは、ワンタン麵。
ワンタンは薄くて大きめの皮を楽しむタイプかな。
スープは、すっきりした鶏ガラのオーソドックスな醤油味。ツルッとしたワンタンと相性がいいですね。
パンチを求める人には少し物足りないかもですが、オーソドックスな分、飽きない味だと思います。