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先日の夕食にmoonaさんに行ってきました。
残念ながら、食べようと思ってたチキンが終了。そして、これまた食べようと思ってたインディカ米も終了。。。

ということで、パイカカレーの中、１辛をジャポニカ米で。

パイカは、まったく固さを感じないほどにとろっとろになってます。
さらっとしたソースとの相性もいいですね。


そして、大きめのアジアンな唐揚げを２個。

初めてテイクアウトしてみました。
ちゃんとレモンや塩？も付いてきます。
ということで、家に帰ってから、こいつでおいしくＳＡＫＥ＾＾

久しぶりに、ターナ・カプリッチョさんでランチ。
ちょっといいランチです。

食べたのは、スペイン産豚肉のソテーランチ。
写真がメインの豚肉のソテーです。
これにサラダとパンとスープがつきます。

さて、メインのソテーですが、じんわりと歯ごたえのある豚肉で、肉の旨みがいい感じでした。歯ごたえがあるっていっても硬いというのとはちょっと違います。

２ヶ月ほど前に初めて行って、他のメニューも試してみたいなと思ってた銀座四川壽桃さんに再び行ってきました。
いや、なんだか見たこともないような変わったメニューがいろいろありまして、気になったんですよねｗ


ということで、今回は、大山ルビーの中華味噌カツ丼です。
大山ルビーは、鳥取県のブランド豚です。

にしても、中華なのにカツ丼。しかも味噌カツ。どこから突っ込んだらいいのか・・・＾＾；
気になりますよね。

その気になるお味の方は、まずは味噌カツをイメージしてください。それに、生姜とか、甘辛の中華テイストが加わった感じです。
美味かったですが、やはりやや濃い味付けですね。味噌カツなんだから、そういう方向性なんでしょうけど。


それから、こちらは、セロリ餃子。

これまた一風変わってますよね。

奥さんは、ホルモン焼きそば食べてましたｗ
ホルそばといえば鳥取のソウルフードですね（私の実家の方では全くなじみがないですが＾＾；）。これまた中華で出てくるとは・・・
で、こいつも確かにホルそばなんですが、麵が中華の焼きそばっぽいやつで、なかなか良かったですね。ただし、こいつも結構味が濃い。ホルそばなんで、濃くて当たり前ですが＾＾；


気になってたものが食べれて、ひとまず満足しました＾＾

今まさに開催中の世界陸上に出場中のジャマイカ代表の公開練習を見に行った日の朝食です。
朝４時半に起きて、朝食が１０時だったんで、腹減った～

TREES COFFEE COMPANYさんで、前から気になってたエッグベネディクトをいただきました。
セルフサービスな店なので、どうしても見た目にチープ感が出てしまいますね＾＾；
とはいえ、前回来たときより店内も騒がしくなくて落ち着けました。時間が違うだけかもしれませんが。。

で、肝心のエッグベネディクト。
最初に思ったのが、これ、どうやって食べるのが正解なの？？
ナイフとフォークがついてきたので、それで食べましたが、ナイフを入れるとポーチドエッグからドバーっと黄身が流れ出してしまいました＾＾；
それはともかく、玉子にベーコンの組み合わせ、朝食にはいい感じでしたね。

この前タカタを走ってみて、やっぱりキャンバーが足りない！ってことで、重い腰を上げてリアにEZカムXRをインストールしました。
どれぐらい重い腰を上げたのかというと・・・実はこれ買ってたのは、４年以上前＾＾；；；；；
そのときもタカタでのキャンバー不足を実感して買ったんですが、このボルトナットは、１５mm・１８mmという変態サイズ。工具がなくてちょっと放置。やっと工具を買っては見たものの、結局ちょっと放置。
その後、足回りが変わったり、タカタをあんまり走ってなかったりで、結局ずっと放置＾＾；
が、やっと足が決まって、タカタも何度か走って、やっぱりキャンバー足りないなとｗ


これ、リアの左タイヤです。ぜんっぜんキャンバー足りてないっぽいですよね。。。


というわけで、いきなり出来上がり。

ナットが緩み止めのやつになってるみたいで、締めるのがかなりきついんですが、これ、錆びたら外すのめっちゃ大変かも。
締め付けトルクは１０N.m強程度なんですけどね。

アライメント？はい。テキトーです。ゲージは持ってるけど、平らな地面がないので仕方がないのです。
とりあえず、現状からどれだけ変化させるかだけは確認しようと思って、スマホの分度器つかってみましたが、思った以上に使えませんでした＾＾；
というわけで、とりあえず１°ぐらいネガになるんじゃないかという感覚のところにしときましたｗ

で、あわせてフロントもアッパーの目盛りで３目盛り分ほどネガにしときました。

トー？そのままです。
ま、ひとまずそのまま走ってみようかなと。

ま、タイヤが終わりかけてるので、変な減り方しても問題ないですし。
これで一回タカタ走ってみてタイヤの減り方みてから考えようかなと。


にしても、ちょっと付けすぎた？


リアとか、スペーサーかましたいぐらいの見た目になってしまいましたね。
ま、気にしませんがｗ


で、走ってみてですが、かなり変わりましたね。
ハンドルの切り始めの反応が少し緩やかな感じになったのと、コーナーでの安定感が相当増しました（ような気がするｗ）。
走りに行くのが楽しみになりますね。

ただ、MR-S特有のヒラヒラ感が減ったので、その辺を流す分には楽しさが減ったのかも。。。