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グロ注意なので写真は載せませんが、右手中指を骨折してしまいましたorz
（痛い話が苦手な人は、ここから先は読まない方がいいと思います）


今日の午前中は地区のソフトボール大会で、午後からは来るべき阿讃遠征に向けてキャンバー調整しようかなと思ってたんですが、ソフトボールで打球を素手にもらっちゃいましたorz
そのときは打撲程度だろうと思って最後までプレーしたんですが、家に帰ってからもどんどん悪化して、痛みに我慢できなくなって病院行ったら、折れてました。
手術が必要で、全治４～５週間ってことです。
治るまでピンで骨を固定するってことで、そのピンが指の外に露出する状態らしいので、グローブはめれません。１１月上旬に計画してた阿讃遠征はキャンセルですね。。。。
１１月中旬以降は仕事の都合が付きにくくなる見込みなので、下手したら今シーズンは終了です。


にしても、手術するまではこのままってことで、痛み止めもらっただけなので、数日はこのまま我慢か・・・
マウスも左手じゃなきゃ使えないし、キーボードなんかまともに打てないから、今打ち込んでてもめっちゃイライラするほど遅いですね。つい中指つかって激痛にもだえたりもするし。明日からの仕事も効率激悪の予感。

てことで、当面、更新ペースが落ちそうですね。（元々少ないけど）


ああ、ガックリ。

美味い焼き鳥が食べたくて、知人オススメの、正連寺にあるやき鳥よし田さんに初めて行ってみました。

予約がないとなかなか座れないお店のようです。

で、いろいろ食べたんですが、この写真のレバーが美味かった。
結構な大きさで、焼き加減もいい感じで食感がたまりません。

他の串もみんないい感じでした。

日本酒もいいやつ置いてあったのがポイント高いですね＾＾

ただし、場所的に車じゃないと行きにくい店です。
うちは奥さんが飲めないから大丈夫ですけど。

待望のＮＥＷタイヤを装着したので、タカタに行ってきました。

これまでのベストは、７８秒台後半という散々な状態。ずっとカチカチのタイヤで走ってて、タイムなんて望めない状態だったので練習モードだったんですが、今日はＮＥＷタイヤってことで、久々のタイムアタックモード。
目標は、さすがにカチコチのタイヤから交換したらタイムアップするだろうってことで、最低１秒のタイムアップ、できれば７７秒台前半に入れたいということで。

そういうわけで、超久しぶりに助手席も外して戦闘モードｗ
減衰は、これまでよりも前後１段ずつ固めにして様子見（前４段戻し、後６段戻し）
エアは、ＡＤ０８Ｒは高めがいいってことらしいので、前２．２、後２．６でスタート。（走行後２．４、２．９）

で、今日の朝のうちは、時期からしたら気温も低く、かなりいいコンディションでした。
このタイミングを逃してはなるものかということで、１周目から集中して入りました。

その１周目。いきなり１秒アップで最低限の目標をクリアしちゃいました。
でも、全然グリップを使い切れてないなと、さらにアタックしたら、７６秒台に入ってしまいました＾＾；
これで、もう今日の目標は大幅に超えて達成。うん。もう満足って感じｗ
タイムが出ない中、これも修行と言い聞かせて、カチコチタイヤで我慢して練習した甲斐があったってもんです。

そうはいっても、まだまだ詰める余地ありありだったので、気温が低いうちにもう一発いったれ！と６６秒台前半を狙うという暴挙に出てみたものの、同じようなタイムしかでない。しかも微妙に遅い＾＾；
変に欲が出ちゃいましたね。

こっから後は少し気温も上がってきたし、あまり期待はできないかなと思いつつ、十分に車と人間をクールダウンした後に再度チャレンジ。
その１周目が最後のチャンスかなと、かなり集中してアタックかけましたが、ちょっと計算が甘くて前走車に追いついてしまいましたorz
しかたなく１周クーリングを挟んでアタックしてみたけど、やっぱり集中が微妙でしたかね・・・

悔しくなってもう１回アタックをかけてみたけど、今度はいつものギアが入らない症状が出まくりorz
２周走ったけど、両周回ともシフトでロスした箇所が何箇所か・・・
やっぱり今回のギアオイルでも大きくは変わらなかったですね。。。改善はしてると思いますけど。

ということで、アタック９周（実質５周）で切り上げました。
なんか、大人になったねｗｗ




それにしても、やっぱり最新のハイグリはすごいですね。といってタイヤに頼りすぎてしまいました＾＾；
前回までは十分付いてると思ってたキャンバーもこれぐらい食うとまだ足りないような感じも。難しいもんです。

あと、やっぱりサイズは、今のサイズが合ってるような気がします。特にリアの215/45R16。
ただ、径が微妙に小さくなったことと、コーナーの立ち上がり速度が上がったことで、ホームストレートが３速で吹けきってしまうようになってしまった＾＾；；


さて、今シーズン走りに行けるのは、あと１回ぐらいかなぁ。
次は阿讃か？

先週のことですが、久々にあごカツカレーが食べたくなって、琴浦町にあるグレインさんに行ってきました。

で、あごカツカレーですが、あごはトビウオのことです。トビウオのすり身がカツになってるカツカレーですね。
カレーはいたって普通のカレーですが、あごカツの魚の旨味というか、甘みというかがじわっと出てるのとカレーの相性が好きですね。Ｂ級グルメとしては、いい感じなんじゃないでしょうか。
カレーにパンチが欲しい場合は、スパイスの缶があるので、これ入れてねってことだと思います。私はあまり辛いのは苦手なので、入れませんが。

このグレインさんって、あごカツカレーを食べにしか来たことないので気づきませんでしたが、ステーキとかも出してる普通のレストランなんですね。
奥さんは、生うにパスタなんてものを食べてました。

昨日届いたニュータイヤを早速装着しました。

ニュータイヤは、ネオバＡＤ０８Ｒです。
トップの写真がリア用の215/45R16。これまでのＺⅡの225/45R16からサイズダウンの純正サイズですね。






で、こちらがフロント用の195/50R15です。

これまた195/55R15からのサイズダウンですね。とはいえ、幅は広がったようにも感じます＾＾；ＡＤ０８Ｒって、多分ほかより幅広ですよね？

今回のサイズ選定は、やっぱりタカタのタイトコーナーで２速が苦しいってことで、リアタイヤ径を純正サイズまで落としたかったってのが一つです。
で、そうなると必然的にフロントの径も下げたいということで。フロントの方が純正比で大きくなってましたからね。

ということで、サイズから決まったので、サイズ設定がないＺⅡ☆は落選。
そうなるとタイム狙いならやっぱりＲＥ７１かなってことで、かなり悩みましたが、かなりの固さってことと減りがめっちゃ早いってことらしいので、普段履きにも使うので、乗り心地が心配＆もったいなさすぎるかなということで、消去法でネオバになりました。
ぶっちゃけ、どのタイヤ選んでも最新のハイグリであれば、今までより相当よくなるはずですし。


そんなこんなで、装着後はこんな感じになりました。


径が小さくなるので、前後とも車高をロワシート１回転分だけ上げましたが、トータルでは下がってるはず。
そして、フロントの方が径の変化が大きいので、今までよりもフロント下がりのバランスになったはず。これは、前回タカタのプッシングアンダー対策にもなるかと。


で、さらっと流してきましたが、間違いなく今までよりグリップが上がってますね。ま、カチカチタイヤと比べること自体ナンセンスですけど。トレッド面ってこんなに柔らかかったんだって思い出しましたしｗ


それにしても、前から言ってますが、このパターンだけは好きになれませぬ。

ラーメンドンブリ・・・


そんなこんなで、気づいたら７万キロ超えました。




さて、いつタカタ行こうか。