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先日、鈴鹿南に行ってまいりました。
まだ２回目なので、当然のごとくベスト更新を狙います。
前回のベストが６１秒７５。一応６０秒ぐらいに狙いを定めていました。




前回の反省とかを踏まえたイメトレだと、
１コナは２コナを上手くクリアするために控えめに
３～４コナは、３コナを高めの速度で抜けて、その後に４コナを小さく回る
奥のヘアピンは、縁石の形とは違ってちょっと奥に仮想クリップを取るイメージ
最終は立ち上がり重視で

って感じで向かいましたが、アタック１周目で各コーナーの曲がり具合なんかを確認しつつ走って１秒７１。あれ？あんなのでベスト更新してる？って、ちょっと動揺してしまいましたｗ
なので、もっといけると思った２周目の１コナ立ち上がりであっさり華麗にスピン＾＾；
やっぱりこの前フロントの車高を下げたことでアンダーが強かったのがなくなってます。最初はちょっととまどったけど、このセッティング、結果的にはいい感じだったかな。

その後何周かはなかなか伸びてこなかったけど、一回頭のなかを整理してからは１秒前半がコンスタントに出るようになって、最終的には０秒８４まで。目標には届かなかったけど、それなりに進歩してるってことにしましょう＾＾；

いい感じに走れたときは、上記のほかに
S字は、早め早めの姿勢づくりでテンポよく
シケインは、立ち上がりが大きくはふくらまないように
って感じだったかな。

あ、合計３枠走ったんですが、その３枠目はグリップがまだ生きてる１～２周目のうちにベスト更新を狙おうかなと意気込んでコースインしたものの、目の前にちょうど同じようなテンポで走ってるロドさんを目にしたら、追っかけっこが楽しくて、ついついタイムのことを忘れて（というか、かなりの接近戦だったので目が離せなくてタイムを見る余裕が全くなかった＾＾；）かなりの周回おっかけっこを楽しんでしまいました＾＾；
いや～、あれは楽しかった。FRとMRなんでコーナーのクリアの仕方が結構違うんですが、ストレートもコーナーもテンポ的にはかなりシンクロしてました。

それにしても、いいコースだなと思います。
基本的に平面的にだけ考えればいいので、基本を見つめることができて、練習にはもってこいかなと。
楽しいー


そして、前回ガス欠を助けていただいたND乗りの方がランティスで来られてて、２回しか来てないのに２回ともお会いできたってことにも驚いたんですが、しかもkamoさんのお知り合いだったという衝撃。
こんなに遠くなのに、世間は狭いですね。



メモ
F２．１　３段戻し→１段戻し　
R２．４　５段戻し→３段戻し

先日のことですが、フルーツショップフェリースさんにランチに行ってきました。

写真のものがそのランチです。
ランチなんです。



え～っとですね。一応ランチメニューとして、定食的なものが１種類とパスタが数種あったんですが、せっかくフルーツショップなんだからと、奥さんが決めました。（私のランチです）
というわけで、ランチとしてフルーツてんこ盛りのフレンチトーストです。
奥さんは、ランチとしてバナナてんこ盛りのパフェを食していらっしゃいました。

ちなみに、ランチメニューにもフルーツ盛り合わせがついてるみたいです。プラス３００円とかでフルーツパフェとかにもかえられるようです。

で、フレンチトーストですが、見ていただいたとおりフルーツてんこ盛りでほとんどフルーツしか見えません。
なかなか美味しかったですが、やっぱり普通にスイーツです。おやつとして食べるべきかと思います。
ただ、甘いものをこのボリュームは、私では、おやつだと食べきれないかもしれません。

先日、４月３０日のことです。
ソムリエさんのホームページ見てたら、いちご大福タルトなるものが。しかも、４月末までの季節限定って書いてある。

そしたら、なぜかすぐに手元にありましたｗ

そこ、なんでそんなページを見てたのかとか言わない！



なんと言うんでしょうか、和と洋の出会い？
牛皮とか白あん的なクリーム状のものが使ってあったり。
牛皮系のお菓子、基本的に好きです。
おいしくいただきました。

次走に向けて、ギアオイルを交換してやりました。
MR-Sのギアオイル容量って少なすぎるからか、ホント、マメな交換が必要です。
オイルは、今回もオメガさんのスペック２で。

DIY交換に慣れてきたところで油断発生。注油中にあふれさせてしまいました＾＾；
２Lがちょうど入りきるってことが分かってきてたので、何にも考えずにそのままドバーっと入れたら、勢いが良すぎて、最後に溢れました。ギリギリのところなので、さいごはゆっくりとやらないといけないようです。


それから、フロントの車高をロアシート１回転分下げてみました。今のスプリングだと、これ以上下がりません。ブレーキのリザーバータンクの液面が微妙に後ろ下がりな感じだったのが、微妙に前下がりになりました。
その辺を流してみた感じだと、こっちの方がヒラヒラと楽しい感じ。
ただ、サーキットでは難しい感じにならないかってのはちょっと心配。

まあ、元のセッティングで岡国でも十分に安定してたので、次のターゲットに決めた鈴鹿南なら、多分これぐらいでちょうどいいんじゃないかと妄想。