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雲山にあるパスタフレスカさんに、久々に行ってきました。

ゴルゴンゾーラのパスタをいただきました。
ゴルゴンゾーラの濃厚なチーズ感がたまりません。

そして、平べったいパスタが生パスタのもっちもち感マックスでこれまたいい感じ。
ソースとの絡みもいいですし。

ちょっと前の話ですが、ドライブがてら琴浦町にあるすみれさんに行ってきました。
結構久しぶりです。数年単位で＾＾；
牛骨ラーメンが注目されてから知名度が上がってますよね。もう相当前からですが、私最近全然行ってなかったので。
いつからか分からないですが、店内も軽く改装されてる？

で、やっぱり美味いですね～
牛骨の旨味のパンチが効いてます。載ってる肉もいい感じです。

ただ、この時期、やっぱり汗だくになりますｗ

超久しぶりに鳥取駅前の老舗喫茶店ベニ屋さんに行ってきました。
何年ぶりだろ？もしかして１０年以上？

お目当てはカレーです。もう既に記憶も曖昧な状態でしたが、昔ながらの喫茶店のカレーって感じのやつを久々に食べたかったんですよね。

で、食べたのが写真のチキンカツカレー。
あまり厚みのないカツですが、この手のカレーとはこの方が相性がいいかもですね。
カレーの方は、お目当てどおり、じっくり煮込んだ感じの昔ながらの喫茶店カレーでした。

MR-Sのリアブレーキ不調対策の番外編です。

ディーラー見積もりでキャリパASSY交換等々で１３万を超える提案をいただいたんですが、中古キャリパ買ってO/Hして交換で、一応快調になってます。

番外編というのは、その見積の中に、パーキングブレーキレバープロテクターというのが入ってました。
これなんだろ？心当たりないな～って思いながらパーツリストをあさってみたら、そのパーツがありました。パーツリストの図をみてもやっぱり心当たりがない感じ。
なので、興味本位で発注をかけてみてたんです。１個８００円ぐらいだったし。
で、受注生産なのか、納期がすごくかかって、やっと届いたのが写真のブツです。

やっぱり、自分のクルマにはもともと付いてなかったと思う。

ということは、対策品として追加されたのかな？とも思ったんですが、実際にクルマに合わせてみると、クルマ側の形状的に元々ここに付けるようになってたっぽい。
でも、こんなののオプション設定とかないだろうし、Sエディションについてなかったってことはグレードによるものでもないだろうし・・・謎です。

あ、実際につけてみるとこんな感じです。

パーキングブレーキワイヤとキャリパを接続する部分を少し覆う感じ。上からと前からの水しぶきとかを防ぐってこと？
正直、どれだけ効果があるのかすごく疑問です。・・・謎です。



てなことをMR-Sの戦闘用タイヤへの交換のついでにやってました。
それから、オイル交換もして、戦闘準備完了。
今回は、前回忘れてたエレメントも交換。これまでディーラーで交換してたこともあって、最近は純正のやつを使ってましたが、自分でやるようになったので、今回はブリッツさんとこので。選択理由は、オイルを買ったネットショップにはこれしかなかったからｗ

今日は、ヴィッツの車検準備してました。

とりあえず、車検周期ごとぐらいでは交換しておこうかなというブレーキフルードを交換。
一番重視するのは耐久性なので、安心のトヨタ純正DOT３で。

ヴィッツってリザーバータンクが奥にあるので、作業がしやすいようにカウルトップの一部がパカッとはずれるようになってますね。
MR-Sももうちょっと作業しやすいようになってればいいのに・・・って、それは自分でタワーバーを付けてるからか＾＾；

安心のためだけに交換したつもりだったんですが、いざブレーキ踏んでみると、意外にタッチに変化があって、やっぱ定期交換は必要だなと。


あとは、先日ワイパーゴムを交換したし、ブレーキパッド残量とかは全然問題なしなの確認したし、エアクリもチェックしてまだ交換しなくてよさそうだったし、オイル交換もしたばっかりだし、走行距離的にプラグは問題ないはずだし、自分であらかじめやっとくことはこれぐらいかな。