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少し時間が経ってしまいましたが、久々にラマーノさんでディナー。
フェデネージュさんとどっちにするか迷いましたが、ミシュランに載ったばかりなので、多分混んでるだろうな～ってことで、ラマーノさんで。

やっぱりなかなかいい感じでした。




前菜


パスタ


魚料理


肉料理


デザート（ピントが合ってない＾＾；）



そうそう、飲み物はイタリアのビールをいただきました。
イタリアのビールって普段全然なじみがないので、珍しくていいですね。

昨日の疲れを引きずった老体に鞭打って、タイヤ交換をしました。
普段履きタイヤにチェンジです。



改めて外したタイヤをチェックしてみると、左側は特に問題ないけど、やはりコースのアウト側になる右型はダメージがありますね。

右前


右後


特に前が酷いけど、真ん中のブロックの角が削れちゃってますね。
最後の数周の集中力が切れてきちゃって、走り方がラフになってたので、その影響が大きいかも。ちょっと反省。
これでも、減った量だけでいうと７１Rを１回使ったときと同じ程度かちょっと少ない程度の減り方かな。（ただし、もとの溝の深さが圧倒的に浅い）



そして、遠征のときのいつものやつです。

丸亀市に前泊したので、その夜。

一鶴さん本店で骨付鳥おやどり。
前はちょっと苦手だったおやどりの歯ごたえは結構いけるかも。
ただ、やっぱり味が濃いですね～。前もそう感じたけど、今回もやっぱりそう。
ご飯がほしくなって、おむすび注文してしまいました＾＾；

で、阿讃帰りの昼食。

久々のうららさんでぶっかけ。
やっぱりさぬきうどんは、顎にくるｗ
いなりも具沢山なやつで美味しかったです。

それから、帰路の休憩で寄った与島PAで勝手にツーショット


すごい車が停まってるな～ってのが目に入ったので、思わず隣に停めてしましました。
そしたら「鳥」ナンバーでした。こんな遠くで偶然ですね。


そんなこんなで楽しかったけど、いまだに身体が痛い。サーキット走って筋肉痛はかなり久しぶり。
明日からの仕事が憂鬱。。。

２年ぶりに阿讃サーキットに行ってきました。

前回走行時に出したベスト（ギリ４８秒切り）は、４点ハーネス忘れてた状態で出したもの。タイヤはAD08Rの９部山。
今回は、しっかり４点も持ってきたし、タイヤはV700の８部山？

この２年間でかなり中の人が進歩してるつもりなので、４７秒台前半は当然として、あとはどこまで伸ばせるかって想定でやってきました。

セットは荒れた路面を考慮していつもより１段減衰を弱くしてこんな感じ。
F　エア１．８　減衰４クリック
R　エア２．２　減衰６クリック

１枠目の入りは、まずはコースの感触を思い出す感じで２周ほど軽く攻めて、いざアタック！
・・・と思ったら、１コナで２速に入りませんがなorz
仕方なくそのラップは流して、再度アタック！
・・・と思ったら、やっぱり１コナで２速に入らんorz
というのを３周か４周したかな。こりゃダメだってことで、一旦ピットイン。

もしかして、今日はこれでお終い？なんて最悪の想定が脳裏に浮かびながら、ちょっと車と中の人を落ち着けてから、再度コースイン。

そしたら、２速入りました～（感激）
１回入ると、何回でも入るようになりました。なんだったんだろ？

で、微妙にベストを更新して４７秒７５。
もう少しアタックしてみても同タイム＾＾；；；

こりゃ、ヤバい。正直自分に失望しましたよ。

インターバルの間にいろいろ考えてたら、M字が雑になりすぎてるんじゃないかと疑って、そこの修正に集中して２枠目。
アタックしてすぐ７秒６７、６２と更新してきて、大分コースに慣れてきた（思い出してきた）
で、もっと攻めれるなってところのマージン削ってガッツリアタック。結果４７秒３４。

その後に更新はできなかったけど、７秒台前半はコンスタントに出せる感じまできました。

あと１枠いこうか悩みましたが、天気が良くて気温もぐんぐん上がってきてたし、中の人の集中力が最近続かないし、ということで本日はこれまで。
来月のATAKへの参加も視野に入れてタイヤの温存の意味も。

ちなみにV700ですが、今日も思ってたよりも減りませんでした。やっぱり減りは少ないようです。
ただ、前回タカタで使ったときに比べて、グリップ感がそれほどではなかったのと、熱が入るまでちょっと時間がかかったような気がします。路面が全然違うので、その違いかな？という気はしますが。


さて、ATAKに参加できるかな。
基本的には行く方向ですが、天気と仕事次第。




そうそう、タイトなコーナーばかりで、しかもそのほとんどがきつい下りという阿讃って、やっぱり特殊な技術がいりますね。と感じた次第。