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いつも並んでてなかなか行く機会のない蒼雲さん。前を通ったら、行列できはじめぐらいの感じだったので並んじゃいました。

相変わらず、濃厚な汁なし担々麺。
花椒を追加で振りかけて、痺れる～

改めて写真をあさってみると、TPSボルトオンロールバーの全貌が分かる写真って一枚も撮ってないみたい＾＾；


さて、錆びてしまったロールバーを補修するために、少し前から取り外してあったんですが、やっと補修・塗装をやってやりました。（整備手帳にあげてます。）

それにしても、こうやって気軽に取り外して補修できるのって、ボルトオンのメリットのひとつですね。全然想定してませんでしたが。
溶接なんてしてたら、こういう補修ってどうやってやるんでしょ？
まあ、そもそも他のロールバーを知らないので、これぐらいの錆が出るのって普通なのかどうかも分かりませんけど。
ちなみに、私の場合、約９年使用してます。中古で購入したので、その前の使用状況は分からないですが。
あと、ちょうどメインアーチの上ぐらいのところの幌にごくごく小さい穴が開いてたので、その影響もかなりありそう。


で、本題ですが、ロールバー外してしばらく走ってみて、改めてロールバーの効果ってどうだったんだろうかと。
正直、付けたときほどの変化は感じなかったかも。ただ、タイヤがハイグリじゃなくなってるのとかもかなり影響してそうですが。
少し感じたのは、ハンドルのニュートラル付近の手ごたえが曖昧になった感じ。レスポンスが少しゆるくなったかな？程度の。
あと、はっきり感じたのは、どこからともなく聞こえるビビり音が増えましたｗ
やっぱり体感はしなくても剛性にはそれなりの貢献はしてたようです。

じゃあ、しばらくサーキットお休み中の今、改めて付けるか？といえば、やっぱり付けようと思ってます。
重量増と引き換えにはなりますが、やっぱり多少なりとも走行に影響してるわけですし、サーキットほどのリスクはないとはいえ、やっぱりオープンカーの安全性って少しでも確保しておきたいですし。

ただ、塗装の仕上がりがイマイチなので、磨いてから取付けようと思いますので、まだ取付けは先になってしまいます。
磨きまで２週間ぐらいは置いておいた方がいいでしょうし。

を撮ろうとしてみた。
のですが、難しいですね。初めての月夜の撮影、やってみて気づくことが多いです。


月がきれいだったので、水面に反射された月明かりとクルマを撮れないかと月の方角を計算して湖山池方面に出発。
途中、めっちゃきれいに湖面に月光があって、期待が膨らんだんですが、なかなかイメージどおりのいい撮影ポイントが見つからず・・・
なんとかそれなりに撮れそうなところを見つけて、初めての三脚を設置してとりあえず撮ってみたのがこれ。

水面の反射光の位置とか構図がイマイチだし（トリミングしてごまかしてます）、月の形がはっきりしないから、もう少し設定の工夫も必要。

で、三脚の設置できる位置や設定を試行錯誤してたら・・・

雲がかかってきてしまいましたorz


雲の動きを見てると、少し時間はかかるけどいつかは雲が抜けそう。
ということで、カメラを立ててみたり設定をいろいろ試してみたりして練習しながら雲がはれるのを待つことに。


望遠でも撮ってみたけど、持ってるレンズだとこの大きさが限界。

しかも、明るすぎましたね。月面が全然。
周囲の雲が認識できないぐらいに暗く撮ればよかったのでしょうか。


そうこうしてたら、やっと月の周りに雲がない状態になりそう。


・・・あれ？
湖面が全然明るくなってこない。
まだ雲がじゃましてる？そんなことないよな？
・・・と考えることしばらく。
あ、月が高くなって、反射角が変わったからだ。
長時間待ったのに、今日はもう撮れないわけですか、そうですか。


うん。日々修行です。

１月ほど前ですが、丹後半島へ写ドラ

真夏の日差しが照り付ける日でしたね。
ガンメタのギラギラ感が強調されます。






新井の棚田。海に向かって整然とならぶ広大な棚田ですね。




近くにある昔ながらの棚田の方は休耕中で荒れてました。確かにあそこで耕作するのはしんどそう。



対岸に天橋立が見える水田地帯から


帰りがけに余部橋梁で

撮影終わって、カメラをしまってたら、列車の音が聞こえてきた。
もっと早く気づいてたら、あの橋の上に列車がいる状態で写真が撮れたのかも。残念。前回からこんなのばっかり。。。


その他の写真もフォトアルバムにあげてます。

いつものことながら少し前のことですが、倉吉にあるラーメン幸雅さんに行ってきました。
牛骨ラーメンの中ではかなり好みの方なんですが、いかんせん場所的になかなか行く機会がなく、かなり久しぶりですね。

食べたのは、なつ旨ラーメン、メンマ増しで。
懐かし系の優しい味。
牛骨の甘味、旨味がしっかりあります。