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少し前ですが、浦富海岸で移動店舗をされてる燕珈琲さんに行ってきました。
前から気になってましたし、色々たまってたので、リセットするにはちょうどいいかなと思いまして。






こんな感じのトレーラー型の店舗です。


冒頭の写真のようにホットコーヒーとブラウニーをいただきました。

それをこんなところでいただくことができます。



コーヒーは日替わりなのかどうか分かりませんが、この日のコーヒーということで書いてありました。なんだったか忘れましたが、ブラックでも非常に甘味を感じる柔らかいコーヒーでした。


なお、さすがに寒くなってきたので、今年のここでの営業はもう終わりみたいです。

先日、発生したPCの不調。その後、メモリに問題があると判断して、メモリを交換して復活。
・・・だったはずなんですががが。


メモリを新規の２枚に元からあったやつのいきのこってた方を足して１２GBにしてたんですが、新規の２枚だけの８GBの方がいい可能性もあるということで、ベンチマークでテストしてみたらというご提案をいただきました。

それで、その１２GB状態で何度かテストして一番低かったのがこちら。


で、元からあった１枚を抜いて、８GBにしてみました。体感的にはほとんど変化は感じませんでしたが、テストしてみると


あ、やっぱり１２GBの方がいいのかなということで元に戻してみました。

ががが、問題はここから。
なぜか、不調になったときのトラブルシューティング時と同じように起動できません。
あれれ？と思って、メモリをもう一度しっかりと差しなおしてリトライ。
結果、無事起動できました。

ここで大きな疑問が。
もしかして、トラブルの原因になってたと判断したメモリもこの問題だったのでは？
ということで、そのメモリも追加して１６GBにしてみると・・・

無事起動できました！

あれれ～？
ということは、メモリ不良だったんじゃなくて、どこかの接触不良とかか？
う～ん。。。よく分かりませんが、トラブルシューティングをミスってたのか？

で、この１６GBバージョンでテストしてみるとこちら。


あれれ～？なんで？１２GBのときの方がいいんですけど？というか、８GBと同じなんですけど（汗）
ただし、体感的にはこの仕様が一番ストレスなく動いてるように感じます。

う～ん。。。
全然分からんが、とりあえず動いているので、様子を見よう。（いいのか？そんなことで＾＾；）

MR-Sがないので、今日もヴィッツでお出かけ。
観光客のいない時間帯を狙って、早朝から水木しげるロードに行ってみました。

途中、朝焼けの中の大山がきれいだったけど、水木ロードに着くのが遅くなると写真撮れなくなるので、水木ロードを優先。


予定どおり、ほとんど誰もいないし、クルマもほとんど通ってない時間帯。




ちょっと移動して境水道大橋



朝焼けは終わってるけど、それでも帰り道の弓ヶ浜半島からの大山がきれい。かなり雪化粧が進んでますね。



さらに旧日野橋下からの大山


他の写真も含めてフォトアルバムにおいてます。

いつも同じ失敗をするんですが、何も考えないまま前に撮ったときの設定のまま撮影を始めてしまって、あとでああしておけばよかったとか、こうしておけばよかったとか気づく。最初にきちんと考えてから設定して撮影を始める習慣をつけないと。。。


そして、昼頃には自宅に帰って、そのままヴィッツの冬支度。
スタッドレス換装に着手したんですが、思わぬ落とし穴。預けっぱなしになってるMR-Sの車載工具としてクロスレンチとホイールナット用のソケットが積みっぱなし。おかげで今日の作業は、クロスレンチもトルクレンチも使えずです。
ヴィッツの車載工具のL字レンチで締めたけど、いつもと道具が違うから手ルクレンチでのトルク管理がすごく心配。しばらくしたら増し締めしないとですね。

さすがに疲れましたが、明日からまた一週間頑張らねば。