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イイね!
2023年11月12日

1分の1のプラモ。

スモークとクリアーを二回ずつ吹いたあと、神ヤスリの
4000番から10000番を使い表面を整えて、コンパウンドで磨きました。



クリアーを吹くことで、ドライカーボン独特の表面にある巣穴はある程度埋まってしまうのですが、元々、樹脂が少ない部分のカーボン繊維の凹凸は残っている感じです。



近くで見ると、TTEステッカーで表面が保護されていた部分は浮き上がって見えるのですが、素人作業だとこんなものかも。

耐候性は劣ると思いますが、昔とった杵柄的なアクリル系塗料なので、様子を見ながら補修していくのもアリかなと思っています。

ブログ一覧 | ST205WRC | クルマ
Posted at 2023/11/12 21:44:07

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