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フロントガラス越しに夜の街灯を見ると、フロントガラスに渦巻き状態のキズがアチコチに。(*´Д｀*)

昨年末のレストアで、フロントガラスは新品のティンテッドガラスにしているのですが、使用期間を考えると傷つき過ぎなような。春先は気にならなかったのですけど。

酸化セリウムとやらを手に入れて、試しに手磨きしてみたのですが、あまりに果てしないことが分かり、今回はポリッシャーを使うことにしました。

フロントガラスを磨くなら小さめのバフのほうが隅を磨き易いとのことで、お店の人からオススメされた電動ポリッシャーを調達しました。
充電式の上、回転数をスロットルを握りながら磨く方式はイマイチかな…とは思ったのですが、連休中に磨きの目処を立てたかったので購入しました。



で、おっかなびっくりの、電動ポリッシャーデビューでした。
一カ所に熱を掛けないように気をつけて、まずは狭い範囲を磨いて、ポリッシャー＆酸化セリウムの切削力を確かめました。



が、ポリッシャーを使っても果てしない旅の始まりでした。(*´Д｀*)



ポリッシャーの扱いが慣れていない上に、今回調達した酸化セリウムの切削力、バッテリーの稼働時間やポリッシャーのスロットル付近の発熱の問題などもあり、始めてから数日は、なかなか生産性が上がらない状態でした。(>_<)

で、スロットル付近に濡らしたキッチンペーパーを巻き付けて発熱対策をしつつ、20分ぐらい磨いて、バッテリーが上がったら部屋に戻って充電(約80分)して…って感じでした。

全体的に磨きが終わったところで、細かな磨き残しをチェックして、仕上げていく感じでした。



今日、コロナワクチンの２回目を接種する前に、最後の仕上げをしました。





次回(来シーズン？)磨くときは、AC電源の小型ポリッシャーを調達してみようと思ってます。