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今日は、ちょっと早く家に帰ってきたので、メータークラスター周りをバラしました。
修理書なしでもサクサク行けます。



なんかあるだろうとは思っていましたが、やはりありました。



２号機にはターボタイマーが付いていたのですが、ターボタイマーは百害あって一利無しと思っているので、納車前に外してもらっていました。
が、イグニッションのところの配線に、ターボタイマー用のゲタ配線が残ってました。

これだけなら良かったのですが、なぜか、オリジナルの配線のほうにIG電源を取るためと思われるエレクトロタップが…(*´Д｀*)

ゲタ配線の方から分岐しろよ‥と思いながら、エレクトロタップを除去して、傷付いた被覆を絶縁しました。



ETCのアース線やアンテナ線も撤去しました。



まだ、リアフォグランプ用の配線は作っていないので、ちゃっちゃと作って仕込まないと、この週末、２号機が稼働できませぬ。(*´Д｀*)

タラタラ作っていたハーネスができたので、２号機のオーディオを換装しました。



よくある変換ハーネスですが、ハウジングは純正品にして、コンタクトもそれに合わせたものにしています。
あと、ETC 用とリアフォグランプのスイッチ用の電源も取り出しています。

電源ハーネスの長さを確認したかったので、とりあえずオーディオだけ換装することに。
このセンターパネルを取り外すときは、ダッシュボードに傷を付けないように、いつも気をつかいます。



開けてみると、大嫌いなエレクトロタップが。(*´Д｀*)



時計のハーネスに取り付けられていました。
ETCユニットか、納車前に外してもらったターボタイマーの電源を確保するために分岐しているようです。
AVSS 0.3SQ から AVS 0.5SQ の線で分岐しなくても…って感じですけど、ここに手を出すといことは全くの素人ではないと思うので、なんだか微妙です。
もう数回は開けることになるので、この始末もしなくてはいけません。

調達してあった小物入れを上段にして、1DIN のオーディオユニットを納めます。



で、こんな感じに。



ST205WRC で使っていたときは、アンテナコントロールの線を外していて気づかなかったのですが、AUX にしてもアンテナが出てしまうので、アンテナ用のスイッチも付けないとなりませぬ。(*´Д｀*)

例年より長かったGWは、ほぼ毎日、２号機の補修を進めてましたが、そのあとパッタリと気力がなくなり、気がつくと６月になってました。(*´Д｀*)

もともと換装するつもりでいたオーディオユニットが壊れたので、とりあえず、センターコンソールの中の状態を確認することに。



久しぶりに、シフトパネルを外しました。
２号機のシフトパネルを外すのは初めてなのに、久しぶりって表現もヘンなのですけど。



パッと見は変な配線が埋まっていることもなく、オーディオユニットは一般的なトヨタ車用の変換ケーブルで結線されている感じでした。

シフトパネルを戻す前に、ボロボロだったシフトブーツをストック品に換装しました。



これだけでも、内装の印象が良くなる感じがします。

さて、ハーネス作りを進めないと。(*´Д｀*)

やっと２号機のタイヤをスタッドレスから履き替えました。

もっと早いタイミングでタイヤ交換をしたかったのですが、タイヤとホイールをどうするか迷っていたために遅くなってしまいました。(*´Д｀*)

結果的には、ST205WRC のポテンザRE-11を２号機にまわすことにしました。
コンセプト的には、もっと緩いタイヤでも良かったのですけど。



ホイールは、ストックしていた１型のホイールにしました。
10年くらい前に程度が良いのを見つけたのでポチったものです。
２号機に付いてきたホイールも１型のものなのですが、ガリ傷が多いので、程度が良かったキャップだけ使うことにしました。

タイヤ交換の際に、ホイールハウス内やフェンダーの状態をチェックしました。
フェンダーの耳はしっかりしているのですが、２ヶ所ほど手当てが必須な部分がありました。





左右のドアの下部もサビているので、これらも合わせて修理する方向になりそうです。

フードバルジプレートの塗装を剥離剤で剥がそうとしたのですが、気温が低いせいか、劣化した塗装が緩むだけで、ほとんど塗装を剥離できませんでした。(*´Д｀*)

代替品を調達できるまでのつなぎということで、劣化した塗装を削るだけにして、耐熱塗料で塗装しました。

が、なんだか焦げたバーベキューの網みたいな感じになったので、ワイパーアームを塗装した残りの塗料で、再度、塗装し直しました。



プレートのプロテクターは、ホムセンで調達したクッション材で再現してみました。
オリジナルはプレートのエッジを覆う形状なのですが、都合が良い形状のものが見つからず、クッション材をプレートの側面に巻く形にしています。



フードバルジの蓋はメラニンスポンジで汚れを落としましたが、素材自体がイマイチで、これ以上どうしようもないと判断して、このまま使うことに。



で、こんな感じに。



ボルトが折れて短くなっているため、向かって左側の３ヶ所しか固定できないため、ナナメった状態となってます。(*´Д｀*)

補修前よりはパッと見は良くなったとは思いますが…早く代替品を見つけないと。