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やっとラーメンマークが完成しました。(^-^)

欧州仕様のリアフォグインジケーターを携帯のカメラ機能で撮影した画像をベースにした１号(上段)。
透過原稿ユニットを使って1200dpiスキャンしたものをベースにした２号(中段)。

２号で良いかなと思ったのですが、ずっと眺めてると白抜き部分と黒いベース部分との境界がイマイチボケてることが気になり出しました。(^o^;)

どうしたら境界をはっきりできるかなと考えて、なんとなく境界に赤い色を入れるとはっきりするんじゃないかと思いつきました。
なんとなくですが、１号を作っていたときに、光の干渉？があったほうが境界がハッキリしてたような気もしたので。

それで、ちょっと暗めの赤を、白抜き部分より5ピクセル拡大したエリアに入れてみました。
すると狙い通りに境界がハッキリした感じになりました。
でも今度は、白抜き部分がなんだか痩せた感じになってしまった気がしました。(下段左)

今度は、白抜き部分を3ピクセル拡大してみました。
でも今度は、メタボになったような感じになった気がしました。(下段中央)

それで、白抜き部分の拡大を1ピクセルにしてみました。
そしたら、やっと自分のイメージに近い感じにできたように思いました。(下段右)

一応、１号と２号の経験を生かした、Ｖ３(ぶぃすりゃ～)ということで、完了することとしました。(^-^)

もちろん印刷時にはミラーリング処理してから高品位縮小をかけたイメージで印刷をします。

これでやっと次のステップに進めます。

透過原稿ユニットを使ってスキャンした画像を基に、イメージを作っては捨てを繰り返して、やっとラーメンマークの『湯気』の部品ができました。
ここまでで、約24[H]以上掛かってます。(^_^;)

1200dpiのサイズで問題ない仕上がりでも、最終的なサイズで問題ないかを確認するために、各レイヤーを結合させてテストイメージを作成し、テスト印刷してみました。

左側がラーメンマーク仮２号で、右側が試作品１号で使用したツールが判断した境界線を使ったイメージです。

ラーメンマーク仮２号は、全体的にシャープなラインでかつアールも豊か？になって、オリジナルにより近いイメージになってます。(たぶん)

イメージデータを400倍に拡大して作業しているのですが、高さや幅などを論理的(左脳的？)に考えて線を作っていくと、なんとくイメージが硬い感じになって、オリジナルの雰囲気とは違ってしまいます。
うまく言えないのですがイマイチ色気がないというか…(＾＾ゞ

で、最後は絵を描くような気持ちで、感性(右脳的？)でイメージを修正してくと、なんとく良い感じに仕上がります。

まぁ、左右を見比べて、半分の湯気だけで24[H]以上を掛ける価値があるかは微妙なところですけどね。(^o^;)

リアフォグのインジケーターについては、まだ試行錯誤が続いています。

インジケーターパネルで私のST205WRCには非装備の『(ABS)』の警告灯を削って、その場所にラーメンマーク…いや、リアフォグのインジケーターを作ってみました。
この場所は元々電球があるので、プリント基盤に穴開け加工する必要もなくなるメリットもあります。

欧州仕様のインジケーターパネルにあるマークを携帯カメラで撮影して、その画像を全てライセンスフリーのツールを使って加工しました。

マークとベースの微妙な境界を、ツールの機能を使いながら『色なし』か『黒』の二値にして、最後にミラーリングして左右を反転しました。

そのイメージを、ベースが透明なインクジェット用のステッカーに印刷して、インジケーターパネルの裏側から貼りました。

予想はしてましたが、黒い部分が、ちょいと透ける感じなので、裏側から油性マジックで色付けしました。
このあたりは、まだ改良の余地があるかもしれません。(＾＾ゞ

リアフォグのインジケーターは、欧州仕様はオレンジ色なのですが、私のイメージ的にはグリーンなので、さらに裏からプラカラーのクリアグリーンを塗ってみようと考えてます。
ちょうど調達したT5タイプソケットに付いている麦球にはグリーンのキャップがついているので、それもそのままで良い感じです。

まぁ、点灯時間が長いインジケーターは、この機会に今流行りのカラーLED化するのも良いのかもしれませんけどね。(^_^;)

余ってるパネルを使って、もう少し技術的な部分をブラッシュアップしてみようと思ってます。(^-^)

今日も北広島にある遊園地に行ってきました。
寒くなってきたので探索も厳しい季節になってきました。

前回も今回も、私と同じものを狙っている人がいるのか、ST21系カルディナを見つけてたどり着くと、既に部品はなくなってました。(^_^;)

でもあるクルマを見つけたときに、額にイナズマが。(嘘)

めでたくゲットンできました。(^-^)/

リアフォグのスイッチユニットです。

リアフォグは基本的にメーカーオプションですが、クルマの世代によっては寒冷地仕様にセットオプションになっています。

『秋のIndication』は、ナンノ(南野陽子さん)の名曲の一つです。

欧州仕様のメーターケースに付属しているインジケーターを流用することで、私のST205WRCでは空きになっている場所を、リアフォグ用のインジケーターにすることは実現できそうです。(^-^)v

でも一点だけ問題も…
ST20系にお乗りの方なら分かると思いますが、国内仕様では『シートベルト警告灯』になっている場所が、欧州仕様では『エアバッグ警告灯』になってます。(^o^;)

同じ赤いマークなのでそのままでも良いのかもしれませんが、ちょっと悩むところです。
この部分だけ切り取って、国内仕様と合体させる方法もありますが、継ぎ目が見えてしまうのと、けっこう表面がつや消しでデリケートなので、変にテカっても…と思ってしまいます。

エンジン始動時の『全灯』にも関係ないインジケーターなので、シートベルト警告灯に関する規定をググって問題がなさそうなら、電球を抜いてしまうのも手かもしれません。(^_^;)