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先月中に完全させたかったのですが、土曜日じゃないと電子部品屋さんで資材を調達できなかったりして、まだ完成してません。
まぁ何度も気に入らない部分を作り直してるせいもあるのですけど。(^o^;)

回路は、ヘッドランプ点灯時またはフロントフォグランプ点灯時のみに、リアフォグランプが点灯できる仕様です。
フロントフォグは装備してないのに、仕様に盛り込むところが性格だったりします。(＾＾ゞ

五極リレーの出力を、リアフォグを点灯する四極リレーのコントロールに入力しています。
ヘッドランプのON/OFF信号を五極リレーのコントロールに入力して、ヘッドランプがOFFのときはフロントフォグのON/OFF信号を四極リレーのコントロールに、ヘッドランプがONのときに常時電源を四極リレーのコントロロールに入力しています。
この仕様でリアフォグを点灯できる条件をクリアしています。(^-^)

今回はなるべくツナギを少なくして信頼性と美しさを追求しています。

でもヒューズ部分で使える良い製品がないのが気に入らないところです。
おかげで余計なツナギができてしまいます。(-.-;)

ツナギを少なくする為に、リアフォグのスイッチやリアフォグ点灯インジケーターも直結すればと思うかもしれませんが、コネクタを介してモジュール化することで回路の仕様変更を容易にしています。

関心の車体からの信号を取り出すためのハーネスはこれから作成するのですが、ハウジング間のリベアワイヤーの取り回しを構想中です。
ここには、更に拡張仕様を盛り込むための仕込みもあるので…