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今日は暑かったので、ニーは日陰でゴマちゃん状態でした。

通院中の整形外科の隣りに三菱のディーラーがあるので、今日ギャラン・フォルティスを観てきました。

ランサーと比べると大きくなったなぁという印象でした。

でもシートに座って最初に感じたのが、フロントウィンドウの傾斜の強さ。
ST246Wカルディナ並に傾斜している印象でした。

私のシートポジションだと、視界上部に傾斜したルーフ前端が覆い被さるような感じでした。

ランエボＸの試乗車の用意があるかと伺ったところ、SST車は用意される予定だそうです。

営業の方に

「今お乗りのおクルマは？」

と尋ねられたので、

「セリカGT-FOURのWRC仕様車です。」

と答えると、

「もうどのくらいお乗りなのですか？」

と尋ねられたので、

「新車のときからなので14年目になります。」

と答えると、

「ああ、もう貴重だから乗り換えませんね。」

と、言い当てられてしまいました。（笑）

でもランエボＸのカタログが届いたら、試乗の案内をしてくださるとのことでした。

懐かしいクルマがありました。

RT122コロナです。

私が免許を取得して初めてのマイカーが、このRT122と同じカラーのTT120の4MT車でした。

父親のお古を譲り受けました。

塗装は劣化して綺麗なワインレッドではなく、粉をふいたアズキ色でしたけれど。。。

思えばこのクルマから既にT型シャシとの付き合いが始まっていることになります。

ST165の退院日が決まったので、代車のマーチとは来週の月曜日でお別れです。

740[km]の道東日帰りや、小樽の花火など、この夏の思い出を作るのに協力してくれました。

お礼の意を込めて洗車しました。

道東で、かなりフロントにムシの跡がありましたが、キレイになりました。

マーチくん、ありがとう。

今日、入院中のST165の様子を観てきました。

ちょうど、クルマの入れ換えで工場の外に出たところでした。

ドアは綺麗に復旧しています。

ただ。。。取り外したドアモールが歪んでいて、代替えの部品が見つかっていません。

手配に時間がかかりそうなので、とりあえずフロントフェンダーとリアフェンダーのモールも一時的に取り外すことにしました。

来週月曜の夕方には退院の予定です。