Bashi.のブログ一覧

今週の頭に、福岡滞在出張は９月末までに決まりました。
魔改造号と共に過ごす週末も、今週末を入れて、あと３回ってことに。
そう考えると、なんだか早いものです。

それでも魔改造は続きます。(笑)

札幌でのお盆休みから戻るときに、チェンリングとステムを持ち込みました。



チェンリングは52Tになります。
少し脚力が付いたのか、51Tでは軽過ぎることもあって交換することに。
もともとは、今、魔改造号で使っている72デュラのクランクで使っていたモノです。



チャチャっとバラします。



ステムは、たぶん国内では流通してなかったんじゃないかと思う、日東のパール14です。



eBayで見つけました。
見つけた時点では、アメリカ国外への発送はしてくれない扱いだったのですが、出品者の方へ交渉して、日本へ発送してくれることになりました。
こういうケースは、セカイモンを使うほうがお手軽ではありますが、国外方と英語でコミュニケーションするのは楽しかったりします。
Google翻訳を使いまくりの拙い英語ですけど。(^_^;)

福岡に持ち込んだスレッドグリスも、だいぶ少なくなりました。

で、フェーズ８が完了です。



いきなり２センチ強、突き出しが長くなったステムは、最初に少し腕に来ましたが、赤ZUNOWのポジションに近くなった感じです。

ここんとこ、自転車ネタばかりでしたが…

延び延びになっていた、205 の１年点検とオイル交換を日曜日に依頼しました。
１年点検と言いつつ、１年５ヶ月点検なのですけど。(^_^;)

この春から担当Ｋさんが異動になったので、今回から新しい店舗です。
過去に、新しい店舗に移るタイミングで作業ミスでトラブることもあったので、店舗が替わるときは少し気を使います。

今度の店舗は、待合室からサービスピットが見えるレイアウトになってました。
205 は、待合室の目の前のピットに入れられました。



205 がピットに入ったとき、集まった数人のメカさんたちの、テンションが上がったような笑顔を見て『今回は大丈夫かな。』と思い、少し離れた席で待つことにしました。
近くでガン見するのもアレですし。(^_^;)

前回の車検のときに、ガソリン漏れで部品交換したタンク周りも問題ないとのことで、無事、１年５ヶ月点検が終わりました。
メカさんからの報告で、ベルトに亀裂が入り始めてるということだったので、次回の車検時に交換することにしました。


赤いWRC仕様車の高下駄、TTEのGr.Aドアミラー、ターマック用ダイマグ、ボンネット裏の遮熱シートが写ってるこのブログの画像って、私の205の特徴を表してるなぁと思います。(笑)

10日に札幌に帰って、お盆休みを過ごしてました。

桃色ZUNOWに、換装元のロードバイクから部品を移植して、チャチャっと組み上げました。
オーナーの意向で、ハンドルはブルホーンになりました。



ステムは魔改造号フェーズ２で使った N.J.PRO の135mmの鉄ステムです。
赤ZUNOWでも低めのハンドルポジションですが、桃色ZUNOWは、ほぼクラウチングポジションになっています。