辺境伯のブログ一覧

今、MR2GTで当てのないドライブをしています。

86やロードスターともすれ違いましたが、30年前の車だけどカッコ良さでは最新のスポーツカーにめ負けてないですな(笑)

シエンタと違い車に外気温計が無いけど、道端の気温計は30℃と書いてありました。

それにしても暑い、ルーフがガラスなので正に灼熱地獄ですな。

そろそろ撤収したい…。

スマホに昔の写真が残っているんたけど、今の高値を思えばこの位のカスタムに抑えておけば、今もほぼ純正のMR2でそれなりの価格が付いたかも知れませんねぇ。

昔は10万kmを超えれば査定0円と言うのが普通だったので、まさかこの20年後にMR2が高騰すると予想した人は居なかったと思います。



僕も昔は純正至上主義だったけど、オフ会に行き他のMR2を見るにつれ「せっかく買ったのだから自分流にカスタムしたい」気持ち湧き上がり今に至るのですが、そもそもMR2GTを降りる気が無いので買取り金額も考慮する必要もなく…(笑)

売る気は無いけど、せっかく旧車(MR2)が注目されているので、パーツ再販をしてくれると嬉しいのですがねぇ。

先日、美味しんぼと言う漫画を見たら、浜松市の中田島砂丘の事が書いてあった。

1ヶ月くらい前に訪れたので頭に砂丘の名前は残っていたのだが、美味しんぼによれば砂丘は年々後退していて、その原因が何と我が辺境の地にあるダムだと言う。

天竜川で運ばれる山の砂がダムに遮られ、海まで運ばれなくなったのが原因なんだとか。



天竜川は諏訪湖が起点なのだが、諏訪湖に注ぐ川はいくつもあるけど、出口は天竜川しかないから雨が降ると水量が増える。



だからダムで天竜川の水位調整をするのだが、それでも辺境の地では周期的に天竜川の氾濫や橋が落ちたりしているので、住んでいる身としては「都会の人の考えだな」と思ってしまう。

そう感じながら読んでみた。

今日、運転免許証の更新手続きに行ってきた。

5年なので次の更新は61歳か…と思うと、あと何回更新が出来るのだろうか？…と考えてしまった。

次の更新もMR2GTオーナーでいれたら良いけど、5年かぁ…それまでMR2に乗っている自信がない…。

以前、近所に住む整備士のH君が「今の車は家電と同じで整備士の範囲を越えている、辺境伯さんのMR2みたいな車の方が整備のやり甲斐がある」と力説していました。最近の整備士は電気の知識も必要だし大変なんだなぁ…と、思いながら話を聞いた記憶があります。

先日、トヨタ店にMR2GTのリトラクタブルヘッドライトの調整を頼みましたが、僕の担当整備士のK君もH君もリトラライトを弄った事が無くて結局、年配のベテラン整備士が直したと聞きました。

今の整備士は電気自動車からハイブリッド車、僕のMR2GTみたいな旧車まで扱わないとなので大変だろうな…と思ってしまいます。

旧トヨペットに正直扱いたくない車ワースト3と言うのがあり、僕のSW、先日まで修理をしていたAW、そしてセリカGT-Fourだと聞きました。

その3台の中ではセリカGT-Fourが断トツのワースト1位で、何をするにもエンジンを下ろす必要があると言っていました。

聞いた話では、そのセリカGT-Fourはマフラーが車検を通らず、現在はトヨタでは作業をしていないそうなので、AWとSWの2トップになったようです(笑)

中にはジャンケンで負けた人が担当すると言う、バツゲーム的な整備工場もあるようですが、幸い今世話になっているトヨタはそう言う事もなく、僕としては長く乗りたいのでベテラン整備士がいる内に若い整備士に経験を積んで欲しいなぁ…と思ってしまいます。