辺境伯のブログ一覧

先日、シエンタの給油時に燃費計算をしてみたら13km/Lでした。

シエンタの燃費計も13km/Lくらいなので、計算に間違いはなさそうです。

まぁ、エコな運転とは無縁なので仕方ないですが、MR2GTとはあまり変わらないような…(笑)

ハイブリッドぢゃないしアイドリングストップはしない、燃費走行時に光るECOインジケーターは無視しているので当たり前な気はしています。

信号でエンジンを起動させなくて信号無視するハイブリッド車乗りもいるようだし、そんなセコい事するより走りを楽しむ運転した方がよっぽどストレスが溜まらないと僕は思います(笑)

昨日、霧ヶ峰から帰宅して家の敷地の草取りをしました。

5時間くらいしましたが、裏の敷地とMR2GTの車庫の裏、勝手口の辺りで嫌になり止めました。

昨夜ホームセンターで除草剤を買ったので、今週末に撒いてみようと思います。

今朝、久し振りに霧ヶ峰にMR2GTで行ってきました。

霧の駅で群馬から来られた方たちとお話しました。

こんにゃくパークに行った話をしたら「僕、その近くに住んでいるんです」と言われ群馬談義をしました(笑)

富士見台、まだ早朝だったので富士山との写真を撮りました、多分今頃は大混雑だと思います。

お越しの皆さん、お気を付けて下さいませ。

今日、参議院選挙の投票に行ってきました。

長野県は輸送にコストが掛かり元々ガソリンの値段が高く、更に石油共同組合のクズ共がカルテルを結んで値下げさせないようにしていたので、ガソリン価格が下がる要素が無かった、だから暫定税率は廃止して欲しいと自民党以外に入れてきた。

消費税もだが社会保障費もバカにならない金額で、MR2GTの維持も青息吐息で可処分所得を増やして欲しいですな。

*写真は今年3月の値段デス。

僕のMR2GTのGTウイングは、昔ながらのアルミ製のストレート2枚羽だけど、今は材質がカーボンだったりスワンネックが主流になって来ているようです。

僕のMR2GTにはスワンネックは似合わない気がしていますが、スワンネックだと吊り下げになるので、車体からのはみ出しを考慮すると今の取り付け位置より更に前にステーを取り付ける必要がありそうで、ステーの位置はトランクのヒンジ近くになる予感。



僕のMR2GTの翼端板は自作ですが、今の翼端板はスーパートロフェオみたいに翼端板の下が内側に折れているのがトレンドになっているようです。

最近ネットで見たら翼端板がウイングの上で角度が付けられたGTウイングが乗っていました。



ウイングの上を通る空気の整流が目的だと思いますが、角度を付けるならウイングの上と下のどちらが効果的なんですかね？

まぁ、聞いても自作の翼端板なのでアルミパネルを折り曲げるなんで出来ませんけどね(笑)