洗車研究員あっちゃんのブログ一覧

我が家のＷ１６９はＡ２００エレガンスでして、シートはファブリック張りの手動シートでした。これがまた背もたれとかが動かしにくく良いシートではありませんでした。また、Ａクラスだけあって静粛性もイマイチ(内装捲ってわかりましたが、ある程度は気を使って作ってありました。)でしたので、今回椅子も交換する事ですしまとめて作業する事にしました。

手動ファブリックシート→電動本革シートには電源線をバッテリー直配線でもっていけば、後はポン付けで完了(シートヒーターは面倒なので諦めました)やっぱりビニールのような革シートでもファブリックより数段高級感が出ます。(笑)
次に静粛性の改善ですが、フロアー全面にシンサレート施工しました。薄め物を敷き詰め、エンジンブロック側(足元のバネルやダッシュボードの中)には２枚重ねにして施工しました。土曜日の作業は時間切れでここまで。帰り道でかなり静粛性がアップしてる事を体感しながら・・・(未施工のドアからのノイズが気になりつつ)

ドアは比較的簡単なんで、本日自分で自他施工致しました。昨日の帰り道の施工、未施工の違いが体感出来てるのでキッチリ詰め込む事にしました。Ｗ１６９に関しては今まで珍しく内装一度も剥がしてませんでしたので、デットニングもやってませでしたので、鉛シート張りからの施工です。ここで気が付いたのですが、大きく空いてるハズのサービスホールが殆どありません。一体物のリペットとめになってます。おまけにスピーカーも・・・(効果しにくいやん！！)しかもドアパネルはプラピンとネジ２本だけでのイージーな作業性(しかしネジ止め剤が余分)で施工も楽チンでした。
全面に鉛シートを張り、ドア内張り側にシンサレートをスプレー糊で貼り付けました。後は戻すだけ。

気になるところの効果は・・・「効果あり」です。このシート薄いのに凄いです。部分施工ではイマイチ実感が少ないかもしれませんが、今回はまとめて下回り集中施工しましたので、効果は絶大！！
エンジンノイズやロードノイズ半分ってな感じで。静粛性だけだと２クラスぐらいアップした印象です(本革シートにもなったし)。
これはかなりオススメです。ジャガーやデイムラーにも施工する予定です。(フロアーは接着との情報もありますが・・・)最悪ドアパネルだけでも・・・
次回にご期待下さい。

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