洗車研究員あっちゃんのブログ一覧

ｊａｐさんにお願いしてｅｂａｙで激安落札してもらったらフライングＢのボンネットマスコットです。

流石海外物・・傷防止のゴムシールやナットなど付属はありません・・・

とりあえずホームセンター行きました、ゴムシールは切り抜いて付けられましたが・・

なんと！ナットインチサイズ・・・ＵＮＦ1/428山売ってません。
とりあえずネットで買って送ってもらわないと。

契約してから約２ヶ月間の整備・仕上げ期間を経て納車されました。

納車整備写真の一部です・・・
http://ameblo.jp/caesar2222/entry-11563176635.html#cbox

やはりデカイいし、各部の作りはかなり古いです。　かなり整備してもらっても数点は不具合箇所も・・・何か生き物の様です　笑


しかし、素材は上質そのもので、手に触れるもの全てが良いです。

さて何時まで乗れることやら・・・

東京からの帰り、名古屋と橿原を経由し帰ってきました。

前回紹介しましたＳＺ製造工場の風景ですが、より詳細な画像がありますので
こちらも紹介しておきます。

毎度お馴染みグリルのおっちゃんが出演されてます
http://www.youtube.com/watch?v=cjnZGQZAoHU


内装の作りこみ
http://www.youtube.com/watch?v=qHqIGyMnO30


エンジン　80時間掛けて作ってるそうです。
http://www.youtube.com/watch?v=AFKoSn5MpRA

1996年当時のイギリス　クルー工場でロールスロイス／ベントレーの製造風景を撮影した画像があります。　殆どハンドメイドのキットカーの感じです。　笑

効率とはほど遠い作りたいよに作ってる感じがします。　
昔メルセデスが言ってた「最善か無か」この言葉今でも好きです。


ユーチューブで見れます↓
http://www.youtube.com/watch?v=rNn9FuL9tU4


しかし・・・このクロムメッキのメーターリング欲しい・・・

この金曜～日曜はめまぐるしく変わっていきました。


19日～20日で東京にあるシーザートレーディングにも行ってました。

14時前にお店に到着し、帰ったのは20時前でした・・・どんなけ居るねん！！(笑)て言われそうてすが、居心地がとても良い。大道社長からロールスベントレーの講座やモデル変移の歴史、ＳＺモデル年式ごとも特徴を丁寧にご説明頂きました。又、歴代のコノリー革さわり比べや97年スパーターボ、96年ターボＲＬ２台の計３台を連チャンで乗り比べなどかなりＳＺにどっぷり浸れました・・・
って言うか感覚が麻痺してしまいました。笑

で、結局買ってしまいました・・・・・汗
96年ターボＲＬＳＰ　ビスポークオーダー物のガラスサンルーフと電動ドアミラーを備えた個体です。

距離は飛んでますが、整備がめちゃくちゃ入っておりすこぶる調子が良く、なんて言って革の状態が良い。柔らかさもとても保っており相当気を使って乗っておられたんだろうなと思う感じでした。

ただ残念なことにこの個体ムートンマットが付いてなかったのです・・・純正は35万、社外オーダーでも15万・・・買えないって事で相談すると在庫である中古が合えばあげるよって事でスパーの殆ど使ってないグレーのムートンマットがあったので無料で゜付けてもらえました。オマケでＨＩＤも・言ってみるもんですね。


日曜日はＳｕｐｅｒＶ８を新オーナーさんに引渡ししてまいりました。
６年同じ車に乗ったのは殆ど無く大変気に入っておりましたが、前日にシーザーでＳＺにどっぷり浸ってましたので、案外別れはあっけないものでした。


新オーナーさんの元で快調に走ってくれる事を願うばかりです。