2017年07月16日
前回の1ヶ月点検のオイル交換から
9000kmほど走行したので、
ディーラーでオイル交換してもらいました。
オイル交換中は、スマホをみながら、
マッサージシートでくつろいだりしました。
30分かかるかかからないか…でした。
新型カムリが展示されていたので見学しました。(^_^;)
写真でみた時は、あのプリウスのカッコ悪さを
想像していたので、ぜひ実物のカムリをみたい!!
と思っていました。
新型カムリは外からみてかっこいい。
写真でみるよりずっと。フロントマスクはやりすぎの感
があるけど、横と後はなかなか。
これなら売れそうだけど… 日本で乗るにはデカすぎ。
新型カムリの外見はよかったが、中はどうでしょう?
とりあえず、運転席に座ってみました。
シートポジションは低めで合わせるのが基本のようです。
高めで合わせると、ヘッドクリアランスがほとんどないから、
圧迫感は相当なもの。プリウス以降のトヨタの特徴!?
エアコンやオーディオやハンドルのスイッチは小さすぎ。
クルーズコントロールが、トヨタ定番のきのこ?レイアウト
ではなく、ハンドルの右側にスイッチがありました。
スズキのクルマみたいでした。(^_^;)
スイッチの小ささには超びっくり!!
北米メインのクルマなのに…。
以前のトヨタだったら、こういう作り込みはしなかった。
スイッチが大きくて、ストロークもしっかりしてて。
どうしちゃったんでしょうか???
新型カムリをみていると、いいのやらわるいのやら、
よくわからなくなってしまった、不思議なクルマでした。
今のトヨタらしいといえば、それまでだけど…。(+_+)
あと、顔がでかくなったみたいな、マイナーチェンジの
アクアは、次の機会にみる予定です。では。(^。^)
Posted at 2017/07/24 22:16:02 | |
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2017年07月02日
最近のトヨタのクルマって、なんかヘンテコリンな
デザインばかりで、大丈夫かな?って感じのもの
ばかりになってしまいました。
シエンタはパンダみたいでヘンテコリン。
プリウスは前~横~後ろの全て受け付けない。
ヴィッツは「前と後ろ」と「横」のデザインちぐはぐ。
C-HRはかっこつけすぎで、実用性ゼロのSUV。
カムリはデカすぎだし、うねうねしすぎてる。
レクサスLSは、室内外共に爬虫類。気持ち悪い。
これ以降、カローラだのクラウンだのスープラだの
出す予定のようですが、どうなっちゃうんだろう???
今は160系カローラフィールダーに乗っています。
シートもよくできていますし、燃費もいいですし、
荷物も積みやすいから、とてもいいクルマです。
でも、次のカローラは3ナンバーになりそうだし、
今までの路線とは変わりそうな感じがするのです。
トヨタ車は過去4台乗り継いでいました。
(RAV4→RAV4→フィールダ→フィールダ)
次はどうかなぁ?と思っています。
国産メーカーで、トヨタ以外ならどこがいいかな?
ちょっと考えてみました。(^。^)
ホンダ : フィットかシャトルがいいよ。
マツダ : アクセラかデミオかCX-3で。
スバル : やっぱりインプレッサでしょ。
日産 : とりあえずノートで。
三菱 : ミラージュしかない?
スズキ : 半分外車のSX-4かバレーノか?
ダイハツ : トールかな?
あれっ、トールって、トヨタルーミーやタンクも
ありますよね。まあ、あれはソリオ対抗だから。
トヨタルーミーのGグレードがシンプルでいい。
まあ、世の中、いろんなクルマがありますし、、
次に買うのは、5年ほど先になりますから、
トヨタのデザインもヘンテコ路線から変わるのを
期待したいです。
Posted at 2017/07/02 21:49:36 | |
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2017年05月08日

車としての耐久性を気にする方にはおすすめです。すっかり古い年式の車になってしまいましたが、程度のよい車がみつかればお買い得だと思います。乗り心地とCVTには注意した方がいいかもしれません。
Posted at 2017/05/08 23:21:23 | | クルマレビュー
2017年05月04日

全体的にバランスが取れたクルマです。歴代のカローラを乗り継げばその良さがよくわかります。丁度良いサイズ感とそこそこの走行性能、そしてこの手頃な価格。乗って使って何も困ることはありません。ガソリン車でもハイブリッド車でも、どちらもいいです。5ナンバーの貴重なステーションワゴンとして売り続けてもらいたいです。
Posted at 2017/05/04 00:48:04 | | クルマレビュー
2017年02月25日

今年で3回めのスキーに行きました。(^^♪
会社の若い人と一緒に滑りに行きましたが、
なかなか楽しかったです。
スキー場の移動はカローラフィールダーです。
言うまでもないですけど。(^^;)
スタッドレスタイヤで、今にも滑りそうな雪道を
を運転したり、雪が積もった駐車場をぐるぐると
回ったりしました。
若い人にカローラフィールダーを運転してもらい、
自分は助手席の乗り心地を試したりしました。
乗り心地はよかったです。ひと安心しました。
もっと滑りに行ってもよかったのですが…
そろそろ春が来るし… もういいかな?って
感じになって、今シーズンは終了となりました。
最近、普段の仕事で疲れがたまってしまい、
週末のために頑張っている自分がいます!
普段の仕事から解放され、ストレス発散に
なっています。こういう気持ちの切り替えも
大事なんですね!!
次の日は、早速、夏タイヤに履き替え。
Posted at 2017/03/15 23:09:46 | |
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