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新型カローラが発売されたので、アクシオとフィールダーがなくなっているのかと思いきや、ＥＸグレードとして併売されていました。

ＥＸグレードはより装備が簡素になっていて、明らかに法人向けの仕様になっていました。それでも、ハイブリッドあり、アイドリングストップあり、マニュアルあり、ルーフレールのオプションありと、残すところはしっかり残されていたので、なかなかいいと思いました。

プッシュボタンスタートとスマートキーは標準でつきましたが、スマートエントリーは外されています。この仕様はいいですね。盗難防止にひと役買っています。

それにしても、１６０系がこういう形で残されるというのは、新型カローラが３ナンバーになったにも関わらず、後席や荷室が狭かったり、価格が上昇したりといったことが背景にあるんでしょうか？

１６０系は、運転しやすいですし、使い勝手もいいので。