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2021年08月03日 イイね!

ライズGに試乗して思ったこと

だいぶ前のことですけど、ディーラーさんでライズのGグレードに試乗しました。いいところと気になったところは、以前Zグレードに試乗した際にブログで書きましたので、今回はZとの差を中心に書きたいと思います。
みた目は、Gの方がすっきりしていて好みです。タイヤが16インチというのは地味ながらいいと思います。むやみにインチ数を大きくしてかっこよくしても、なんだろうな?みたいな感じに自分は受けてしまいますので。
ステアリング周りはシンプルです。ステアリングスイッチの数が少なくなるのはすっきりしていていいと思いました。クルーズコントロールが付かなくなるのと引き換えにはなってしまいますけど。あと、Zが革でGがウレタンという違いもありますが自分はウレタンの方がいいと思っているのでここはなんとも。あとは、ZとGで大きな違いはあまり受けませんでした。
運転してみました。乗り心地はGの16インチとZの17インチとであまり変わりませんでした。少ししか試乗できないからあまり気づかないというのもありますけど。タイヤの維持費とかも考慮すると17インチよりも16インチの方がいいのかもしれません。それにしても気になったのは、走行時にボディなんだかゆるいような感じがして、これはどうなのかな?といったような気持ちになってしまいました。
Zグレードに乗った時にも書きましたが、次の車の候補としてはとてもいいのですが、運転してすると、どうにもなんとも言えないところがあって…。
もう少し、いろいろな車を見たり乗ったりしながら、しばらく様子をみたい気持ちです。
Posted at 2021/08/03 21:06:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「走行距離が4万5千キロを超えました。(^○^)」
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ぴかフィル号です。クルマがとても大好きで、音楽、パソコン、お笑いに興味あります。スポーツはスキーが唯一得意です。よろしくお願いします。
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