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スタッドレスタイヤとしては用がなくなった、
BLIZZAK VRX　を履き潰す予定でしたが、
高速道路上でパンクしてしまいました。

VRXは高かったから、もったいなかった。
溝がまだ残っていたから。

でも、雨の日はスリップしやすいことは、
走っていて気づいていたし、
冬のアイスバーンでツルツルで滑ったので、
夏タイヤに履き替えることにしました。

店舗に回って、どのタイヤにするか検討しました。
コストパフォーマンス重視。(^^)/

ジェームス　ファルケン　SINCERA　住友ゴム製
オートバックス　マックスラン　エバーロード　住友ゴム製
イエローハット　PRACTIVA　横浜ゴム製
タイヤ館　セイバーリング　ブリヂストン製

金額的には、どれもあまり差が無かったのと、
PRACTIVAかセイバーリングのどちらかを考えていたので、
今回は、タイヤ館で買いました。

店員さんいわく、まだ履けるとは言っていたけど、
今回は未練が無いので、処分してもらうことにしました。

安いタイヤでいいので、早めに交換した方がいいです。

燃費性能は気になりますが、もう少したくさん乗ってから、
見極めたいですね。ちなみに…

純正のエコピアは、20km/L。
VRXは、18km/L。

でした。(^O^)／

高速道路走行中、タイヤがパンクしました。
段差を乗り上げた直後に、タイヤの空気が
急に抜けたような感じでした。
真っ直ぐ走らなくなって、気づきました。




とりあえず、非常電話がある路肩に停めて受話器を上げます。
故障のボタンを押すと、そこから話をすることができました。
JAFに入っているので、同時に救援を呼ぶことができました。

車のトランクから、三角表示板を出しました。
車よりも15m手前に設置するように…　とのことでした。
ガードレールよりも外で待ちました。夜10時過ぎのことです。

30分ほどして、JAFが来ました。
右の後輪がパンクしていました。
その場でスペアタイヤに履き替えました。

無事に家まで帰ることができました。

いざという時は、スペアタイヤがあるといいと思いました。
トヨタ車の場合は、メーカーオプションで選択できるので、
つけておくといいと思います。

タイヤはスタッドレスを履いていました。
溝はまだ残っているので、履き潰す予定でしたが、
高速走行が多いので、もったいないけど履き替えることにしました。