ぴかフィル号のブログ一覧

冬のボーナスで、タイヤに
お金をつぎ込みました。(^^;)

＜ぴかフィル２号＞

ブリヂストン　BLIZZAK　VRX
175/65R15

ブリヂストンはなかなか手が出ない。
どちらかと言うと、高級な部類に入ります。

ほとんど勢いで買いました。(^^;)
アルミホイールとセットで６桁台。高い…。

タイヤ館にて。初購入。
年末に装着するので、結果は後ほど。

冬のボーナスで、タイヤに
お金をつぎ込みました。(^^;)

＜親父所有のDYデミオ＞

イエローハットPB　ZETRO ice edge neo
175/65R14



製造元はハンコックです。
世界でも有数のメーカー。
この銘柄は韓国製でした。

値段で買ったようなものですが、
乗った感じは、わりと静かですし、
よい選択だったと思います。
あとは、どれだけ持つか？です。

ちなみに、アルミホイールは、
かれこれ２０年ほど使っています。

実際は１シーズン使用のみで、
３シーズンは保管しているため、
１／４程度の年数といったとこでしょうか？

サニーカリフォルニア（写真あり）
→スプリンターカリブ
→デミオ

３車種に渡って使っています。
いいデザインのホイールですよ。(^O^)／

以前は、グッドイヤーのICE NAVIで、
10年ほど使ってました。ここ2年ほど
夏タイヤ代わりに使ってました。
ひび割れがすごくて危なかったです。

こういう使い方だと、充分すぎるほど
元は取れますが、おすすめしません。(>_<)

冬のボーナスで、タイヤに
お金をつぎ込みました。(^^;)

＜親父所有のDYデミオ＞

トーヨータイヤ　TEO plus
175/65R14

中国製で安価だけど、
某サイトのレビューで、
とにかく評判いいタイヤ。(^^♪

ちなみに、デミオ純正タイヤは、
トーヨータイヤのJ45という銘柄。
そろそろ10年選手のクルマなので、
タイヤを新調してあげました。

jmsで購入。(^^♪

履き心地は、春が来てから。
その理由は、別のブログで。(^^;)

サニーカリフォルニアの写真が
部屋の物入れから出てきたので、
投稿しました。

以前書いたブログにも写真を
追加して、文章を修正しました。
そちらの方もぜひご覧ください。

カローラフィールダーの６ヶ月点検を終えて、
兼ねてから楽しみにしていました、
トヨタルーミーをみて試乗しました。

＜まずは、みた感じ＞

かなり広い。天井がものすごく空いている。
コンパクトカーのはず？なのに、ものすごい空間。
みるだけなら、ソリオよりもいいと思うか、
どっこいどっこいって感じかな？？？

＜次に、乗って運転してみた感じ＞

これはまさに　「主婦のクルマ」

ハンドルがとにかく軽い軽い！！
カローラフィールダーも軽いと思ってたが、
それよりに更に軽くてびっくりした。

ハコガタで見晴らしがよくて運転しやすい。
運転していることを忘れるくらい、乗り心地がよい。
横揺れすることもない。これは意外だった。
よくできている。

走りの方は？というと、ターボエンジンで加速十分！！
１０００ｃｃだということを忘れる。ついついアクセル踏みがち。
この調子で市街地を走り続けると、燃費ひと桁台の心配…。

ところで、運転席と助手席のあのシート座面はないよな。
ディスカウントショップで売っているような薄い座布団。
全然ホールドしない。あれでワインディングを走ったら、
おしりがシートからはみ出そう。
ベンチシートだったら納得するけど、セパレートシートだし。
そういう人はレカロシートに変えればいいのかな？

＜総合的に判断すると…＞

よくできているし、おすすめできる。
トヨタ，ダイハツ，スバルの全店で
売り出しているだけのことはある。

＜もし買うのなら…＞

各車の外観とグレード展開が複雑です。

トヨタ　ルーミー
トヨタ　タンク
ダイハツ　トール
スバル　ジャスティ

グレード別装備一覧をみることをおすすめします。
基本的には、どのクルマも変わりないかと思います。
スマアシがついているグレードを選びましょう！！
ジャスティは、スマアシ無しグレードはありません。

外装は、言うほど気にしなくていいと思います。
ルーミーとタンクのどちらかで選ぶのがおすすめです。
それぞれ、標準とカスタムの両方あります。
トールとジャスティは、それぞれが欠けていますが、
ルーミーとタンクで対比しながらみるとわかります。

でも、正直なところ、微々たる違いだけですから、
日頃からお世話になっている、ディーラーさんや
業販店さんがあれば、そこから普通に買った方が、
よっほどいいかと思います。