2016年12月04日

ぴかフィル1号で使っていた
スタッドレスタイヤ用ホイールは、
UGに引き取ってもらいました。
かわいそうな買い取り価格…。(´・ω・`)
<そうしてしまった理由>
140系カローラ
タイヤサイズ 195/65R15
リム径 15インチ
オフセット +45
リム幅 6
Hole 4
160系カローラ
タイヤサイズ 175/65R15
リム径 15インチ
オフセット +39
リム幅 5
Hole 4
簡単に説明すると…
160系はタイヤサイズがダウンした。
140系のタイヤをそのまま使おうとすると、
オフセットが内側に食い込んでしまう。
リム幅が太いので、更に内側に食い込む。
その結果、車体に干渉する恐れがある。
今までのホイールは使うのをあきらめた方
が、クルマを傷つけるよりはよいはずです。
140系はタイヤサイズが大きかった割に、
なぜか4穴という特殊な仕様だったので、
なんとなく懸念はしていたが…
見事に的中してしまいました。(>_<)
140系カローラのタイヤサイズは、
最低地上高も高め(確か170mm…)
と、なんかSUV的?な感じでした。
160系カローラのタイヤサイズは、
アクアやVITZにも使われていて、
汎用性がある点でよいと思いました。
Posted at 2016/12/04 23:58:26 | |
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2016年12月04日
冬のボーナスで、タイヤに
お金をつぎ込みました。(^^;)
<ぴかフィル2号>
カーメイト バイアスロン QUICK EASY
175/65R15 QE6
スタッドレスタイヤだけだど心配な道を
走ることがあるので、タイヤチェーンは
必ず準備しておきます。
ネットで購入しましたが、jmsの方が
若干安かった。ちょっとショックだった。
Posted at 2016/12/04 23:58:22 | |
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2016年12月04日
冬のボーナスで、タイヤに
お金をつぎ込みました。(^^;)
<ぴかフィル2号>
ブリヂストン アルミホイール
ECO FORME SE-15
Size 15×5.5
Hole 4
P.C.D 100
Inset 42
取付孔形状 60°テーパー座ナット対応
タイヤとセットで購入。
軽量ホイールが売り。鉄チンより軽い。
ということでして、夏タイヤには
このホイールを取り付けて、
冬タイヤは、純正のホイールに
付け替えることにしました。
タイヤ館にて購入。
年末に装着して、春に夏タイヤに
履き替えます。結果はまだまだ先…。
Posted at 2016/12/04 23:31:54 | |
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2016年12月04日
冬のボーナスで、タイヤに
お金をつぎ込みました。(^^;)
<ぴかフィル2号>
ブリヂストン BLIZZAK VRX
175/65R15
ブリヂストンはなかなか手が出ない。
どちらかと言うと、高級な部類に入ります。
ほとんど勢いで買いました。(^^;)
アルミホイールとセットで6桁台。高い…。
タイヤ館にて。初購入。
年末に装着するので、結果は後ほど。
Posted at 2016/12/04 23:21:38 | |
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2016年12月04日

冬のボーナスで、タイヤに
お金をつぎ込みました。(^^;)
<親父所有のDYデミオ>
イエローハットPB ZETRO ice edge neo
175/65R14
製造元はハンコックです。
世界でも有数のメーカー。
この銘柄は韓国製でした。
値段で買ったようなものですが、
乗った感じは、わりと静かですし、
よい選択だったと思います。
あとは、どれだけ持つか?です。
ちなみに、アルミホイールは、
かれこれ20年ほど使っています。
実際は1シーズン使用のみで、
3シーズンは保管しているため、
1/4程度の年数といったとこでしょうか?
サニーカリフォルニア(写真あり)
→スプリンターカリブ
→デミオ
3車種に渡って使っています。
いいデザインのホイールですよ。(^O^)/
以前は、グッドイヤーのICE NAVIで、
10年ほど使ってました。ここ2年ほど
夏タイヤ代わりに使ってました。
ひび割れがすごくて危なかったです。
こういう使い方だと、充分すぎるほど
元は取れますが、おすすめしません。(>_<)
Posted at 2016/12/04 23:11:37 | |
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