chann-abeのブログ一覧

https://youtu.be/xmm6CLgtIqo

アセント、かなり良さそうですね〜

同じエンジンの新型アウトバックに対する期待値も高くなります☆(^^)

アセント、日本導入しても良いのでは？
さほど台数も出ない車だと思われるし、
整備できる工場も限られるのであれば、
NSXやGT-Rの要領で、アセント取り扱いディーラーを大型店舗等に限定してしまえば、
障壁も無くなるように思うのですが。

6月1日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
F型用ドアグリップ
ビルシュタインB12サスキット
ビルシュタインエンブレム
GT用オーバーヘッドコンソール
STIフューエルキャップオーナメント
ブリッツサスパワーエアクリーナー


■この1年でこんな整備をしました！
リヤデフオイルシール漏れ修理
タイミングベルト交換
車検

■愛車のイイね！数（2019年06月04日時点）
43イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ブレーキオーバーホール
パワステポンプ修理
余裕があればGDB用17インチアルミを組みたいなぁ…

■愛車に一言
2年で約30000km。大きなトラブルもなく、いつも頑張ってくれてありがとう😊
これからも一緒に走ろう！

＞＞愛車プロフィールはこちら

改めてロードスターのお勉強です♪

NAは「オーナーズバイブル」なる分厚い黄色い本を持っているので(GC8とFD3Sのも所有w)
元から色々知っていたのですが、

NBの限定車などは知らなかったことも多く、
何よりこんなにもたくさんのバリエーションがあるロードスターを知れば知るほど、
楽しくなる！！

きっとマツダもこのクルマで結構遊んでいたのではないかな〜

例えば、
標準グレードでもVスペシャルなどは、
ブリティッシュグリーンにタン内装の組み合わせで有名ですが、

限定車では、





NA
Rリミテッド…青色、青幌、赤内装
VRリミテッド コンビネーションA…ワインレッド、タン幌、ベージュ内装
VRリミテッド コンビネーションB…深緑、ダークグリーン幌




NB
NRリミテッド…ワインレッド、ベージュ幌、ベージュ内装(タワーバーまでボディ同色！)
MVリミテッド…チタニウムグレー、ブラウンレッド内装



などなど。
本当にたくさんのバリエーションがあって、見ているだけで面白いです(^^)

NBを公道復帰させたら、内装のモディファイを楽しみたいなと思っているので、こうした限定車の手法は参考になります。
オープンカーは幌を開けた時の内装の印象も大事ですしね！

個人的にはオレンジのスポーティな外装色を生かしながら、内装はVスペシャルやNRリミテッドなどの雰囲気も出せたらいいな〜って思います。

いずれにせよ、いろんな楽しみ方ができる、ロードスターの魅力に、既に取り憑かれつつあります(笑)

スバルがはじめたオーナーによる投稿サイト
「Why, SUBARU?」
に早速投稿してみましたｖ（＾＿＾ｖ）♪









いろいろなオーナーさんの素敵な写真が見れてとても良いです(^^)

スバル車の良さと、スバルとともに過ごす生活を、より多くの方に知ってもらえれば、オーナーとしても、いちスバリストとしても嬉しい限りです♪(^-^)

ついでに、今日は黄砂でかなり汚れていたので洗車もしてきました。




紺だと汚れが目立つので手入れは大変ですが、
よく洗車をする分愛着もどんどん増していくので、辞められません(笑)

また来週にも洗車かな(笑)

今年の桜の写真です🌸