1994 tasteのブログ一覧

8/22　土曜日

ひどい雨降り、警報が出てスマホが鳴りビックリ！
ホント異常気象ですね。。。
ジメジメと暑くなりました。

今週の初めは、急に扁桃腺が痛み出して会社帰りにクリニックで見て貰ったら、
炎症からのものだったらしく、薬を処方。
たまたま糖尿病のクリニックでもあったので、糖尿病と高血圧の薬も処方してもらった。
ついに薬漬けになってしまいました。。。

今日は朝からTS4の部品取り付けでした。
収納が少ないジムニー、ドリンクホルダーとかの小物はたくさん売られていますが、今一つ好きな物がない。
いろいろと探してやっと、好みのものを見つけた。
ドアポケットを増量するもの。



ドリンクホルダーが、足に当たるようだがとりあえず取り付けてみた。
確かに、ペットボトルが足に当たるけど、気にするほどではない感じ。
スバル系の、ドアにドリンクホルダーがあるのが便利過ぎて、他の車にも欲しくなります。

他には、センターコンソールBOX.



前ジムニーでも使っていたBOXと同じです、アップガレージで安かったので、GET！
おまけで、リアコンソールBOXも付いてきた。
収納だらけになった(笑)

夕方は、整備工場さんに行きVBHの状況を見てきた。



ビヨンドの、9.5J+45が入っていたわ！
しかも255タイヤなので、フェンダー内のクリアランスもピッタリ。
フロントが面になっているので、キャンバー調整でかわすようにお願いして来ました。
なんか、自分の車でないようなカッコ良きVBHになっていた(笑)
ついでに、履かせていたRI-Aを回収して来ました。

土砂降りの合間にガレージに入れて、ひと安心。
午後に届いたジムニー用のタイヤ、ジオランダーMT G003 205R 。
使わないので売りたい～！



とりあえずゴム臭を抑えるため、ラッピングしておいた。
月曜日から中国出張なので、ここまで。



TS4をECUチューンしようか思案中、タービン交換って良さげですが、
見積りしたら凄いことになったので、躊躇したわ。





ゆっくりジムニーで、抑えておこう！

8/16 日曜日

夏休みが終わりました。

お盆休みは、実家に帰省していました。
丁度、花火大会の日に帰宅、昨年より良かったかも。
北海道が東京より暑いという、汗だくになっての帰省でした。
さすがに夜は、窓を開けて扇風機で寝れたので、熟睡出来たかもしれません。

サクッと14日に横浜に戻りました。
本当はオイル交換とか、タイヤが届くとかのスケジュール感でしたが、いずれも盆休み中で物流が通常よりもゆっくり？思い通りのスケジュールにはなりませんでした。

「TS4」のタイヤを新品にすべく、「ジオランダーの205」を注文したのですが、11日の時点で発送が遅れる連絡があり、仕方がなく「185のオプカンRT」を近場のタイヤショップさんに注文、15日には交換作業が出来ました。
やっぱり「グッドリッチの205」は重くて、ショップさんも「重すぎ」と言っていました。
太くてボリューム感がマッチョな感じ良いけど、軽のジムニーには大きすぎる。
「185のオプカンRT」にしたら、すごく軽快(笑)



そう、私がジムニーが好きになったのは、この軽ならではの軽快な走り。
来週、「205のジオラン」が届く予定、売らないとね！

雨が降ったりの土曜日と今日、「TS4」のパーツ取り付け作業に専念していました。











まぁ、これで自分の「TS4」になった感じです(笑)

「VBH」は、「BBS」を履かせたまま「ビヨンド」を積んで、整備工場さんへ預けました。
「ダウンサス」や「リジカラ」他、取付作業とアライメント調整ですね、2週間預けます。
自分も、24日から中国出張となったのでタイミング良かった。

なんか、作業ばっかりで疲れました。。。

8/9　日曜日

今日は「JB64ジムニー」の納車となりました。
モチロン「中古車」です。

「APIO」さんのコンプリートカー「TS4」です。
２インチのリフトアップ、前後バンパー、グリル、ホイール、マフラー、ステアリングダンパー、けん引フックなどが装備、マニュアル車です。



シフトノブも夏場に触れなくなる、アルミ製。



タイヤが６年前の物で、カチカチに硬化しているので、盆休み明けには新品に交換します。



車検１年付、マッタリ遅いJB64スタートしました。



横横線で80キロ出すのも、気合が入りますよ(笑)



納車後、コーティングしましたが帰宅したら土砂降りの雨。
今も降っていますね。。。

火曜日は帰省するので、何も出来ません！

明日も仕事だ！

8/8　土曜日

暑い毎日、疲れます。

今日は「VBH」のタイヤ交換をして来ました。
「RI-A」に「純正タイヤ」を組みつけたところ、リムガードがバッチリと盛り上がって、非常にかっこ悪くなってしまいました。



リムをガードしてくれるのは良いのですが、ガードだけで10ｍｍくらいの高さがあるようで、すごい太いタイヤでも組んでいるように見えちゃいます。
気にしなくても良いのかもしれないですが、私には無理！

以前から安くて買えるなと見つけていたのが、「DZ102」街乗りには十分です。
アップガレージさんで売っていたので、組み変えました。



2026年製の新品。



RI-A034 9J+45に、245/40-18の組み合わせです。
リムガードも小さめ、スッキリしました。
純正車高で、ツラツラです。
DZ102は静かだし、転がりも良くてスムーズですね。

外した「純正タイヤ」は、持ち込んだ「純正ホイール」に組み戻して、持ち帰りました。



埼玉県春日部市まで行ったので、ちょっとしたドライブです。
なかなか楽しい「VBH」、しかし車線変更のたびにステアリングに軽く制御がかかり、邪魔をします。
アイサイト、なんか過敏すぎないか？

15時に帰宅、散髪屋さんでスッキリして、GSの機械洗車機で洗い、ボディカバーを掛けて収納しました。
お盆休み明けまで乗らないしね。

さて、
明日は、「JB64」の納車です。モチロンいつもの1型の中古車です(笑)
「APIO」さんのコンプリートカーです。
もちろん「MT車」ですー。



運転出来るかなぁ。。。

8/2　日曜日

今日は、VBHのシェイクダウンみたいなドライブ！



VBHはやっと200kmを超えました。
夕方には、レイバック～フォレスポと使った、BBS RI-Ａを装着しました。



9.0J+45は、純正車高だとタイヤガードが面になる感じです。



ロアアームやインナーフェンダーなどの、接触はありません。



腰高に見えますね。

盆休み明けには、ダウンサスを投入するので少しはましになるかな(笑）
この感じだと、9.5J+45はかなり厳しいかも。
サスが経たらないと無理っぽい。



慣らし運転なんぞしないので、フツーに好きなように走っています。
やはり剛性が高くて、コーナーの突っ込みが楽しい～！
エンジンはSモードが良くて、レスポンスもトルクも良い感じで効いています。

もうお盆休み、帰省もするのでちょっとバタバタです。
9日は、ジムニーの納車にコーティングのコースで、一日が潰れてしまいます。
そして11日から帰省。。。
コーティング上がりのジムニーは、1週間放置プレイ！

暑くて体調を壊さないようにと気にしていますが、もう壊れているので体調が良い時が無い(笑)



純正ホイールを先ほど洗ったので、今週は夜な夜な片づけですね。