1994 tasteのブログ一覧

納車待ちですが、いろいろとパーツを吟味中。
たまにはゆっくりと吟味するのも良し、今までよりリーズナブルで且つ攻め過ぎないように
気をつけるつもりです（笑）

「Ｓ４」からの継続（移植）パーツは少しあるし、「STI」用にパーツを用意するなら、
マフラーと車高調ですかね。
細かいところでは、強化ブローオフバルブもあれば効果アリですね。

リジカラやリヤストラットタワーバーも、妄想するとキリがありません。

何時の時期に装着できるかは、「お財布」との相談ですがクルマ以外にも
お金が掛かるので大変です。

足回りは「STIダウンサス」に「カヤバ」の純正ダンパーで様子見です。
ＭＴなので今までの「Ｓ４」での考え方は消してしまい、「マシン」としての考えでいじろうかと
思うところです。

まずは、吸気側のエアクリ交換ですがこれは「Ｓ４」から移植の「Ｋ＆N」があるので、即交換。
PROVAの「T-REV」もあるから、ホース交換で対応可能。
LEDも全部移植、インテリア小物も同じく。
ホイルも移植。

ってことで、新しく買うとすれば｢リジカラ」と「マフラー」ですかね。
「リジカラ」は「Ｓ４」で体験済ですから、悩むことなくです。
「マフラー」は、コストと音質に拘ることにします。
太すぎずも考慮することでトルクを稼ぎます、代わりにルックスは捨てます（笑）

候補は、「ＨＫＳ」ですね。



砲弾型で、NAみたいな音が好きです。



接続は皆「リングGK｣での構成も、お気に入り。



とりあえずは、安くて楽しくなるマフラーみたいですね。




駐車場での音量だけが、心配事ですけど。。。。
暇つぶしの、妄想中～です(笑）