1994 tasteのブログ一覧

夕方買い物に出かけ、その帰りにＤラーに行ってきました。
19時過ぎ、丁度お客さんが帰るときに入場。

担当君とも、今年初顔あわせ～(笑）
相変わらず忙しいようで、昨年末も最後までがんばっていたようです。

クルマを見に立ち寄っただけなので、さっそくタワーパーキングに行き、
「STI」君を見せてもらいました。



出し惜しみで、わざと「ボカシ」ています～（笑）

持ち込んだ「輸出仕様グリル」に、Ｓ４から移植した「LEDフォグ」「スバルホーン」とか、
そして「STIフルエアロ」も、すでに装着済みでした。
今回も同じアイスシルバーですけど、やっぱり好きです！（笑）



Ｓ４と同じ8.5Ｊホイルだけど、カラーでこんなにも表情が変わるんですね。
コレでいい～！と、思うけど洗うのが大変だし、もっと軽量でインセットを稼ぐホイルに交換です。
もちろん、Ｓ４で使っていた「極」と入れ替えます。
ブレンボが当たり前のように有り、以前乗っていた「ＧＲＢ 20th」を思い出します。



残りの大きなパーツ組み込み作業は、「STIダウンサス」の装着です。
羽無しベース車両なので、純正の「カヤバダンパー」に組み合わせます。
ＢＲＺの時もそうでしたので、イメージは出来ています。
Ｓ４の時の、ビルシュタインとの比較も出来るしね。

Dラーさんは、レガシィのリコール対応で忙しいようです。
同時にインプレッサのキャンペーンもやっているし、丁寧な接客とピット作業がうまく連携して、
リコール対応を進めているみたい。

ま～なにはともあれ、
とりあえずは年始からの落ち込み気味の自分に、「STI」が刺激をくれそうです。

納車までまだまだ、楽しみに待ちましょう～！