1994 tasteのブログ一覧

いい天気の土曜日、外出自粛なのでクルマ弄り。

と言っても、たいしたものではないけれどね（笑）

・ナビのアース落し



・フロアマット交換



・トランクマット装着



・レーダー探知機装着



・フューエルキャップデカール装着



・ドアミラーリモコンカバー装着



・SIドライブカバー装着



・ツィーター装着



・バックランプLEDに交換



・ルームランプLEDに交換　画像無し
・スポットランプLEDに交換　画像無し
・バニティーミラーランプLEDに交換　画像無し
・スマホマグネットホルダー装着



・プッシュスタートボタンカバー装着



・フルードタンクカバー装着



・ブローオフバルブ交換



・エアフィルター交換



・エアインダクションBOX装着



って、感じのメニューを作業して完了です。
中古品でゲットしていた「syms」さんの、エアインダクションBOXは取り付けるか？
迷っていましたが、ネットで取り付け動画を見たりして、不足部材のクッションシートを買って来て、作業開始。
エアクリ周りの交換作業は、もう何度もやっているので簡単！



サクサクと作業して、以外に簡単に取り付きました。



カーボン製のダクトとチャンバーの一体成形品です。
軽いし、開口部や容積は多分一番大きいのかも知れません。

取り付け後、CPUの学習も兼ねて近場をウロウロ。
ノーマルマフラーなので、吸気音やブローオフ音が聞こえます。
ブローオフバルブも、PROVAさんのハイプレッシャー品に交換したので、これがまた過給の掛りがシッカリしてくれて、2500回転からの過給の掛かりが別物です。
レスポンスアップと、過給の逃げが無くなりとても乗りやすくなりました。
アクセルペダル交換と、交換時にスペーサーで角度調整した結果、とても操作しやすくて電子スロットルがまったく気にならない。



まだ慣らし中だけど、4速5速で3000回転抑えても、ちゃんと過給が掛かるので、スピードが乗ります。



ん～！
やっぱり乗り換えてよかった！



アルミホイールも、足周りもマフラーも、このまま純正パーツでしばらく使います。
これで、レカロが入れば十分だねー！

明日は、雨か・・・