1994 tasteのブログ一覧

10/8　日曜日

3連休の中日です。
毎度の道路渋滞は、ご苦労様です！ッて感じですね。
住んでいる場所が悪いのか、年々ドライブに行く機会が減っています。

先日手放した「クロトレ」が、売り出されています。

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700055090130231002001.html

ノーマルの姿を見ると、何かさびしい。。。
今日近くに行きましたが、見には行きませんでした。

昨日は、午後から少し「ロドスタ」に乗りました。
ちょっとだけオープン走行、「サクラム管」のトーンを聴きながら、トルクフルな回転域でのパワーは、「癖になる」中毒症状になってしまいます。
コンパクトなボディが、年寄りには取り回しが楽で乗りやすいですね。

夕方、近所の「○○NET」さんに、「GRヤリス｣を見に行きました。
なかなか実車を見れていなく、やっと中古車として車をジックリと見れました。
小さいけれど、ルーフが高い。
フロントは迫力があるけれど、リアはフツーにヤリス（笑）
GRマフラーが装着済みで、重低音のサウンド。
やっぱりアイドリングから、2000回転までのカラ吹かしでも、レスポンス悪。
ちょっとリップスポイラーに擦り傷があって、バンパーのチリもズレていたので、サヨナラでした。
肝心の「VBH」、7月納車の新車の査定は400万円には届きませんネ！と言われ、
作戦終了です。
お店の方曰く、「S4は難しいですよー」と迷惑そうでしたね。

他に江戸川に1台、程度が良い個体があったのですが、諸経費が凄く高くてバカらしくて却下。
残りは、群馬県に1台。
Ｇoo-netで無料見積り依頼してみたら、「詳しくは電話で伝えますので、電話してくれたらありがたい」とこと。
ちょっとくらいメールで返せないものでしょうか？
とりあえず、中断です。

今日は、連休中日でもあって渋滞も少なかった。
朝からいつもの「お散歩コース」で、三浦半島へ「VBH｣を出しました。

「ノーマル｣モードでもう少し、アイドリングから2000回転までレスポンスが良くならないのか？凄くアクセルが重く感じます。
ECUの学習次第かもしれないけれど。。。

常用するこの辺の回転域がカッタルイと、「やっぱりMT車がいいなと」感じてしまうところですね。
「スポーツ｣モードだと、渋滞すると2000回転のままで下がらないし、
自分には「ストレス｣感が消えないですね、とても良いクルマなのですけれど、
残念～！

ブラブラといつものルートを走りました。
横横線を降りて、県道を走るとコンパクトカーの方が、信号ダッシュが速い。
「スポーツ｣モードにして、抜かれないようにしてみたけれど、やっぱり「車重」が原因なんでしょうね。

海岸線から三崎港へ。





半袖ポロシャツだったので、寒くて外に居れない。
「長井漁港」で毎度の「海鮮丼」と、今日は「さわら大葉フライ」を買いました。





昔は500円の海鮮丼、今や650円です。
さわらは450円、夕食用です。

なんだか腰が痛くなり、シートポジションを変えてみました。









「三戸浜」は、まだロープで規制中でクルマは停められません。

「ノーマル」モードで、ボーボーと重い排気音を出しながら、エコドライブです。

11時過ぎ、横横線に乗り地元へ。



いつもの「ヤード」は、コンテナ事務所が置かれてしまい、もう入れなくなりましたね。



横浜港には、巨大客船が着岸していました。

午後は何もせず、昼寝（笑）

軽自動車が1台あれば足りそうな、クルマの使い方になってきました。
まぁ、歳相応ですね！
明日は雨降り、何しましょうかねー。