水曜日
今週は月曜日から、職場での「コロナ感染」でバタバタ。
ひとり発熱から陽性となり、周囲にいる私たちは急遽「PCR検査」を受けた。
翌日、13人全員「陰性」でひと安心。
陽性者は、今日まで高熱が下がらずで、病院へ入院となってしまった。
ちゃんと予防していても、感染することがわかったのが、怖さを引き上げる結果になって証明された。
頑張って復帰することを祈っている!
さて、以前から少し検討していた、「VAB」のリニューアル作戦。
まだ1年と5ヶ月も乗っていませんが、ホイル交換から始まって車高調投入、再度ホイル変更などとバタバタしていました。
スタイルを気にして深いコンケイプホイルを、いかにフツーに履けるかとやった結果で、とてもお気に入りでした。
それもありでしたが、一度履いた「RI-A」ホイルを再度履いてみたい!
ただそれだけの欲求のようですが、実は「大人仕様」に変更したくてと思い。
マグネタイトグレーのボディに、シックに決まる「RI-A」をポイントにし、マフラーも静かな「エキゾーストキット」へ変更して、見た目の仕様は完成です。
これからは、もっと走りたいとも思うことから、ホイルのインセット変更により、再度車高調整とアライメント調整をすることにしました。
「TE37SL」の出面に合わせた車高なので、6mm引っ込んだ「RI-A」に合わせて再調整します。
予定では、現状より10mmUPさせたい。
HKSの推奨車高くらいになるかもしれないですが、「RI-A」がはみ出していけないので、そこは現車合わせで調整することにしました。
減衰力は触らずの中間値としておきます。
車庫の変化と、フロントキャンバーを少し起こすことで、走りも変わるだろうしタイヤの片減りも軽減されることになりますね。
もうひとつは、「リアスタビライザー」を交換・強化します。
「CUSCO」を入れます、敢えてスタビ交換で変化を楽しむことにしました。
少しだけ改善されれば良いので、この程度で十分です。
同時に、「パワーブレース リアラテラル・スタビ」も取り付けます。
「スタビライザー」とセット取り付けが、効果ありそうなので。
と言う感じで、リニューアルです。
18日(日)から、いつもの整備工場さんに預けることにしました。
利便性も考慮したセッティングにして、もっと走って楽しみたいですね~!
Posted at 2021/07/14 21:58:53 | |
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